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Catalogue pièces détachées ROVER 2000-3500 3/5 portes – pièces en qualité d’origine en ligne

Pièces détachées Rover 2000-3500 3/5 portes par modèle – Trouvez vos pièces facilement
Ou
Modèles jusqu'à l'an 2000
06/1976 - 10/1986
Type: 3/5 portes
Les pièces de rechange led plus vendues pour voiture
  • Disques de frein de qualité d'origine

    Disque de frein

  • Kit d'embrayage complet de qualité d'origine

    Kit d'embrayage

  • Amortisseurs de qualité d'origine

    Amortisseur

  • Plaquettes de frein de qualité d'origine

    Plaquette de frein

  • Kit courroie de distribution de qualité d'origine

    Kit de distribution

  • Pompe à eau + kit de distribution de qualité d'origine

    Kit de distribution + pompe à eau

  • Pièces d'origine: Triangle de suspension

    Bras de suspension

  • Pièces d'origine: Batterie Start & Stop

    Batterie

  • Pièces d'origine: Feux avant

    Phares

  • Pièces d'origine: Rétroviseur extérieur

    Rétroviseur

  • Pièces d'origine: Filtre à carburant

    Filtre à carburant

  • Pièces d'origine: Courroie d'accessoire

    Courroie d'alternateur

  • Dynamo magasin en ligne

    Alternateur

  • Filtre d'air magasin en ligne

    Filtre à air

  • Moyeu de roue magasin en ligne

    Moyeux de roue

  • Tête d'amortisseur magasin en ligne

    Coupelle d'amortisseur

  • Sonde NOx magasin en ligne

    Sonde lambda (NOx)

  • Cardan de transmission magasin en ligne

    Cardan

  • Roulement de roues

    Roulement de roue

  • Injecteur-pompe

    Injecteur

  • Filtre d'huile

    Filtre à huile

  • Turbocompresseur

    Turbo

  • Feux arrière

    Feu arrière

  • Pot catalytique

    Catalyseur

  • Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

    Kit de courroie d'accessoire

  • Compresseur de clim

    Compresseur de climatisation

  • Essuie-glaces

    Essuie-glace

  • Volant moteur bi-masse

    Volant moteur

  • Starter

    Démarreur

  • Filtre à pollen

    Filtre d'habitacle

  • Pneus ROVER 2000-3500 3/5 portes

    Pneus pour ROVER 2000-3500 3/5 portes

  • Huile moteur diesel et essence

    Huile Moteur

Fiche technique ROVER 2000-3500 3/5 portes – Détails par modèle, moteur et dimensions
  • Nombre total de modèles produits 1
  • Modèles produits actuellement -
  • Première version du modèle 2000-3500 3/5 portes (SD1)
  • Première version produite en 1976
  • Moteur installé sur la première version 3500
  • Nombre total de motorisations différentes 8
  • Moteurs produits actuellement -
  • Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes 2000-3500 5 portes (SD1)
  • Max. Puissance [KW] 142
  • Min. Puissance [KW] 67
  • Max. Puissance [CV] 193
  • Min. Puissance [CV] 91
  • Max. Cylindres 8
  • Min. Cylindres 4
  • Max. Cylindrée (cc) 3528
  • Min. Cylindrée (cc) 1994
  • Max. Cylindrée du moteur 3.5
  • Min. Cylindrée du moteur 2.0
  • Cylindrée du moteur 2.0, 2.3, 2.4, 2.6, 3.5
  • Type de moteur Diesel, Essence
  • Type de propulsion Propulsion
  • Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes
  • Noms du modèle dans d'autres pays 2000-3500 Halvkombi, 2000-3500 2 volumi /Coda spiovente, 2000-3500 3/5 portes, 2000-3500 Fastback, 2000-3500 Ferde hátú, 2000-3500 Hatchback, 2000-3500 Hečbeks, 2000-3500 Stasjonsvogn, 2000-3500 Viistoperä, 2000-3500 Хечбек
  • Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution

Les Rover 2000–3500 sont des versions modernisées de la SD1 et de la P6, qui tiennent leur nom de la capacité des moteurs en centimètres cube. Ces véhicules étaient principalement fabriqués en Grande Bretagne entre 1963 et 1986. En 1977 la SD1 reçoit le prix de la voiture européenne de l’année.

L’histoire des Rover 2000–3500

Seule une génération de ces deux modèles a été mise en production. Jusqu’en 1977 la berline P6 était disponibles à la vente, puis la hayon cinq portes SD1. Les P6 ont fait leurs débuts en 1963 et étaient équipées de disques de frein sur les deux essieux. La suspension De Dion permettait de conserver une position stable des roues même en cas de freinage d’urgence.

Le constructeur avait refusé d’équiper la SD1 de disques de frein sur l’essieu arrière et lancé l’utilisation d’une suspension standard. Ces voitures étaient équipées de moteurs plus modernes et économiques tout en étant plus énergiquement efficaces.

Caractéristiques des Rover 2000–3500

L’extérieur des voitures fabriquées jusqu’en 1977 était caractérisé par leur nombre important d’éléments chromés, larges pare-chocs et lignes sculptées sur le capot. Comme beaucoup d’autres véhicules de cette époque elle étaient équipées de phare avant doubles et ronds et d’une calandre rectangulaire à large cellules.

Les successeurs avaient des phares avant étroits et rectangulaires et pare-chocs garnis de noir. La calandre était une ligne horizontale à peine visible. Certaines versions comprenaient des feux antibrouillard avant, l’air conditionné, un toit ouvrant, des sièges en velours ainsi que des systèmes de lavage des phares avant.

Comment acheter des pièces détachées pour Rover 2000-3500 en ligne

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