Catalogue pièces détachées ROVER 25 – pièces en qualité d’origine en ligne

Informations sur le modèle ROVER 25

La Rover 25 était fabriquée entre 1999 et 2005 et commercialisée comme voiture familiale. Sa jumelle était la MG ZR. Contrairement au modèle d’origine, elle était conçue pour les amateurs de véhicules de sport.

L’histoire de la Rover 25

Le nouveau véhicule était en fait un modèle 200 modernisé et portait le code d’usine « Jewel » (bijou). Au fil des années de production, le constructeur a proposé une seule génération aux clients, la RF, ainsi qu’une version revisitée. Les styles de carrosserie comprenaient des hayons trois et cinq portes ainsi qu’une fourgonnette dénommée « Commerce ». La longueur, la largeur et la hauteur des hayons étaient respectivement de 3990, 1688 et 1417 mm. La capacité du coffre à bagages pouvait atteindre 1086 litres. Ces voitures étaient capables d’accélérer à une vitesse de 200 km/h en fonction de la version.

L’extérieur du véhicule était élégant et les quatre phares avant ronds s’harmonisaient parfaitement avec le massif encadrement de calandre chromé aux courbes fluides. Les rétroviseurs latéraux étaient en forme de goutte. Les moulages noirs contrastaient agréablement avec la couleur de la carrosserie.

En avril 2000, ces voitures sont des best-sellers en Grande Bretagne. Une telle popularité était le résultat du soutien des clients à la société lors de sa reprise par BMW AG. Ces voitures ont été discontinués en avril 2005.

Caractéristiques de la Rover 25 (le RF, revisite)

Le modèle revisité était disponible dès 2004. La nouvelle voiture avait une apparence plus moderne grâce à l’élimination des courbes de sa calandre et ses deux phares avant et non plus quatre. Les revêtements intérieurs pouvaient être de couleur claire ou foncée. Ce véhicule était équipé d’un volant multifonctions avec commande du système audio au volant. L’intérieur comportait des éléments chromés, porte-gobelets proches des sièges ainsi qu’un accoudoir entre les sièges arrière.

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