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Pieces auto + Constructeur	Vis de cardan AJUSA
Pieces auto + Constructeurs automobiles	Vis de cardan VW
Pieces auto + UGS	Vis de cardan 22004800
UGS	116 452
UGS + Constructeur	402129H CORTECO
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OEM + Constructeur	01118672 TOPRAN

Plaquette de frein voiture arrière et avant

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Plaquette voiture pour les modèles les plus demandés

GOLF 04/1974

CLIO 05/1990

Série 3 06/1975

MEGANE 08/1995

C4 11/2004

C3 02/2002

A3 09/1996

206 08/1998

POLO 03/1975

308 09/2007

A4 11/1994

207 02/2006

KANGOO 08/1997

Série 5 03/1972

Série 1 02/2003

TRAFIC 03/1980

MASTER 07/1980

SCÉNIC 09/1999

TWINGO 03/1993

BERLINGO 07/1996

Plaquette de frein par catégorie

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Disque de frein
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Kit de freins à tambours
Kit freins à tambours
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Liquide de frein
Flexible de frein
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Kit de réparation d'étrier de frein
Maître-cylindre de frein
Tambour de frein
Pompe à vide de frein
Mâchoires de frein
Câble de frein à main
Témoin d'usure plaquette de frein
Cylindre de roue
Master vac
Kit de frein
Mâchoires de frein à main
Douille de guidage d'étrier de frein
Support d'étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Contacteur de feux stop
Répartiteur de freinage
Flasque de frein
Kit d'accessoires mâchoires de frein
Canalisation de frein
Bague ABS
Piston d'étrier de frein
Ajusteur frein à tambour

Tout savoir sur le choix et le remplacement : Plaquettes de frein pour véhicule

Défaillance des garnitures de freins

Usure excessive de la matière
Usure inégale
Eraflures, éclats ou écaillage de la garniture
Déformation la garniture de frein

Symptômes de défaillance des garnitures de frein

Augmentation notable de la distance de freinage
Sifflement lors du freinage
Changement dans la trajectoire du véhicule lors d’un freinage d’urgence
Vibration des roues lors du freinage
Protubérance de la garniture en dehors du sabot

Causes de défaillance des garnitures de frein

Ignorance des conditions et règles d’opération
Conduite sportive
Infiltration de lubrifiant ou poussières dans la garniture de frein
Utilisation de fournitures de mauvaise qualité
Mauvais serrage des plaquettes de freins
Installation du mauvais modèle de garnitures de freins

Diagnostic

L’un des signes principaux de défaillance des garnitures de freins est un fort sifflement lors du freinage. Les plaquettes de frein modernes possèdent une surface spéciale qui contribue à l’émission de ce son si les plaquettes sont usées. Dans ce cas, vous devez remplacer les garnitures ou les plaquettes elles-mêmes aussi rapidement que possible.

La durée maximale d’opération des garnitures de frein est de 15 000 – 20 000 kilomètres. Aller au-delà de ce kilométrage peut avoir un impact négatif sur la qualité du freinage et la sécurité sur la route.

Réparation et remplacement de garnitures de frein

Les garnitures de frein ne sont pas des pièces réparables. Les composants endommages doivent être remplacés. La liaison entre le sabot et la garniture dépend du type de plaquettes. Le remplacement des garnitures de frein ne doit être effectue que par un garage, car la sécurité du freinage dépend entièrement de leur bonne installation.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.

Quel est le prix d’un changement de plaquettes de frein ?

Remplacement des Plaquette de frein - instructions, descriptions et réparation

Sélecteur d'Plaquettes de frein pour

FAQ: Questions plus souventes

Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein ? Doivent-elles être remplacées en jeu et combien un jeu contient-il de plaquettes ?

La durée de vie dépend des facteurs suivants :

Technologie et matériaux de fabrication. Les pièces en céramique durent généralement plus longtemps que les pièces organiques.
Poids du véhicule. Les pièces installées sur les voitures compactes conservent leur utilité considérablement plus longtemps que celles montées sur les SUV lourds.
Compétences et style du conducteur. L’absence de compétences en freinage moteur et l’utilisation fréquente de la pédale de frein entrainent une usure prématurée des pièces. Une conduite sportive en particulier peut réduire leur durée de vie jusqu’à 50%.
L’état des disques de frein. Une usure inégale, la présence de rainures et de points de corrosion sur leur surface ont un effet négatif sur la durée de services des plaquettes.
Côté de montage. Les composants situés sur l’essieu avant sont capables de fonctionner correctement 25 000 à 40 000 kilomètres, ceux de l’essieu arrière jusqu’à 60 000 kilomètres.

Selon les normes internationales, les composants d’un essieu doivent être remplacés ensemble et être non seulement de la même marque mais aussi du même lot. Cela signifie que vous devez les acheter en jeu. En règle générale, il contient 4 pièces : 2 pour chaque roue d’un essieu.

Comment savoir si mes plaquettes de frein doivent être remplacées ?

Le besoin de remplacement est indiqué par les indicateurs d’usure mécaniques ou électroniques. Le déclenchement du premier type est accompagné d’un grincement, le second de l’allumage du voyant lumineux situé sur le tableau de bord. Vous devez aussi vérifier l’état des composants dans les situations suivantes :

Détérioration de l’efficacité du freinage ;
Baisse du niveau de liquide de frein ;
Tremblement du volant à faible vitesse ;
Apparition de poussière et de copeaux de métal dans les éléments du mécanisme.

L’indicateur du degré d’usure le plus précis est l’épaisseur de la garniture de friction. Celle-ci peut être mesurée à l’aide d’un pied à coulisse et comparée aux valeurs indiquées dans la documentation technique fournie par le constructeur de la voiture.

Comment remplacer les plaquettes de frein moi-même ?

La procédure de remplacement est relativement simple et ne nécessite pas de formation professionnelle ni d’outils spécialisés. Lisez soigneusement le manuel d’entretien de la voiture et regardez des tutoriels vidéo de mécaniciens expérimentés. Dans la majorité des cas, la procédure consiste en les étapes suivantes :

Ouvrez le capot et dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Soulevez la voiture.
Retirez la roue.
Dévissez les attaches de l’étrier de frein.
Tirez les plaquettes de frein pour les éloigner du disque.
Retirez l’étrier de frein.
Remplacez les pièces en paires.
Appuyez sur le piston de l’étrier de frein.
Remontez dans l’ordre inverse.
Purgez le système en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein.

Pourquoi les plaquettes de frein produisent-elles des bruits discordants ?

Les pièces installées récemment peuvent produire un léger bruit si l’abrasion du revêtement d’usine n’est pas encore terminée. Par ailleurs, des grincements et claquements peuvent être causés par :

Une installation incorrecte ;
Un composé de friction de mauvaise qualité ;
L’incompatibilité des matériaux du disque et de la plaquette ;
La pénétration d’eau, de boue, de sable ou de pierres dans les disques ;
La surchauffe des freins ;
Le manque de lubrifiant sur les goupilles de guidage de l’étrier de frein.