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pour la marque et parce que cela semble etre un bon rapport qualité prix et parce que cela semble etre ceux qui sont installés d'origine sur l'auto, je me trompe peut etre je verrai bien en démontant
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L’histoire de la marque Bosch débute en 1886 dans un petit atelier de trois employés. L’entreprise emploie aujourd’hui plus de 20 000 personnes, possède des unités de fabrication dans 18 pays, et les plaquettes de frein Bosch sont fabriquées dans des usines situées en Chine et au Mexique. Ces pièces sont des produits haut de gamme.
Types
Ces pièces sont divisées en les catégories suivantes en fonction du matériau de leurs garnitures de friction :
Organiques. Elles fonctionnent avec les disques de frein aussi délicatement que possible, et ne produisent pas de bruit. Il est recommandé d’acheter des plaquettes de frein Bosch de ce type si la voiture est utilisée à vitesse modérée.
Semi-métalliques. Elles offrent d’excellentes caractéristiques d’échange thermique, bénéfique pour la performance du freinage.
Céramiques. Elles émettent un faible niveau sonore, créent peu de poussière et offrent un freinage de haute qualité. Leur efficacité ne diminue pas en cas d’infiltration d’humidité et ne dépend pas de la température de l’air. Elles n’ont pas d’impact sévère sur le disque.
Des produits à capteurs d’usure intégré sont disponibles. Vous pouvez aussi choisir des pièces équipées d’agrafes et vis de plaquettes de frein. Les pièces diffèrent aussi par leur taille, essieu d’installation et marque du système de freinage avec lequel elles sont compatibles.
5 faits concernant les plaquettes de frein Bosch
La technologie utilisée dans la fabrication présuppose un traitement thermique de 6 heures à une température de 193 ºC. Cette opération rend les plaquettes plus résistantes à l’usure.
Les pièces sont soumises à des tests au centre de test de la société situé en Suède. Le fabricant vérifie en particulier l’efficacité des plaquettes lors du fonctionnement de la voiture sur des routes verglacées.
La société a commencé à fabriquer des pièces automobiles ne contenant pas de cuivre. Ces plaquettes sont extrêmement respectueuses de l’environnement.
De nombreuses plaquettes de frein Bosch sont équipées d’une rainure d’évacuation de pluie. Celle-ci permet un fonctionnement efficace des pièces sur une route mouillée.
Les composants de cette catégorie supportent extrêmement bien des conditions de fonctionnement extrêmes, offrent un faible niveau de vibration et minimisent le bruit du côté du système de freinage.
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