ATE Plaquette de frein arrière et avant

En savoir plus sur ATE Plaquette de frein

En savoir plus sur les plaquettes de frein ATE

La marque ATE a été fondée en 1906 par l’homme d’affaires Alfred Teves. Les plaquettes de frein ATE constituent une portion importante de la gamme de produits de cette marque. Ce sont des produits haut de gamme fabriqués dans les usines d’Allemagne, de République Tchèque et autres pays. Tous les sites de production de la société sont conformes aux standards ISO 9001.

Types

Aujourd’hui, vous pouvez acheter des plaquettes de frein ATE des types suivants :

• Avec indicateurs d’usure mécaniques. Équipées d’éléments coudés en acier, fixés de manière spéciale. Lorsque la garniture de friction atteint une certaine épaisseur, la partie en acier entre en contact avec le disque de frein, signalant d’un grincement la nécessité d’un remplacement.
• Avec indicateurs d’usure électriques. Lorsque l’épaisseur de la plaquette de frein atteint le minimum autorisé, l’indicateur entre en contact avec le disque, qui ferme le circuit électrique et l’indicateur situé sur le tableau de bord signale le besoin de remplacer des pièces.

Ces pièces diffèrent aussi en fonction des matériaux des garnitures de friction. Les parties semi-métalliques sont caractérisées par leur excellente capacité d’échange thermique : elles sont capables de conserver le coefficient de friction sous l’influence de températures élevées. Les pièces en céramique jouissent d’une bonne longévité et ne créent presque aucune poussière. Elles sont résistantes à l’abrasion.

3 faits concernant les plaquettes de frein ATE

1. Les matériaux de haute qualité et écologiques sont utilisés dans la fabrication des plaquettes. Les garnitures de friction de ces pièces ne contiennent ni plomb ni métaux toxiques.
2. Les plaquettes ont une structure multicouche et sont équipées de cales anti-cliquetis. Ceci permet de minimiser le bruit au moment du freinage et a un effet positif sur la longévité de la pièce.
3. La qualité des pièces détachées répond aux critères de la norme européenne ECE R90. Ceci signifie que les plaquettes ont réussi des tests à températures basse et élevées, et sont conformes aux caractéristiques de fonctionnement spécifiées.

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