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FREINS À TAMBOUR

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Remplacer une pièce automobile: Freins à tambour - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Un kit de réparation de tambour de frein sert pour la révision d’un tambour de frein, une opération qui doit être effectuée tous les 60 000 kilomètres en moyenne. Lors de l’entretien, l’épaisseur est mesurée et l’état des tuyaux du cylindre et des soufflets d’essieu est vérifié. Le remplacement simultané de tous les éléments est recommandé pour éviter une usure prématurée des éléments individuels.

Contenu

Un kit de réparation de tambour de frein contient généralement :

  • des plaquettes
  • des goupilles de retenue
  • des cylindres de frein, des coupelles et des soufflets
  • des ressorts et des ressorts d’équilibrage

Fonctions

Le kit de réparation de tambour de frein assure une installation simple et précise d’un système de frein à tambour. Le remplacement des pièces dans les délais conseillés optimisera la performance de freinage.

Utilisation

Cet assemblage de frein est l’un des plus utilisés sur un véhicule. Le manque d’entretien régulier peut provoquer les pannes suivantes :

  • Fissures et éclats. Apparition possible en raison de changements soudains de température. Des symptômes de ce problème sont des secousses de la pédale ou des vibrations lors du ralentissement ou des manœuvres de recul.
  • Oxydation des dispositifs de réglage et ressorts. C’est le résultat d’une exposition prolongée à l’humidité et d’un manque de ventilation. Des symptômes de ce problème sont une augmentation de la distance de freinage et de la course de la pédale.
  • Écaillage de la coupelle élastique du cylindre. Il est causé soit par une collision soit par une mauvaise installation. Ce problème entraîne une perte d’étanchéité et une fuite du liquide de frein. Si ce problème apparaît, l’indicateur correspondant situé sur le tableau de bord s’allume.
  • Déformation et déplacement des plaquettes de frein. Ce problème est causé par une surchauffe ou un détachement des garnitures de frein qui surviennent lorsqu’il y a une quantité d’air insuffisante en circulation. Le symptôme principal de ce dysfonctionnement est un grattement produit par le contact entre les pièces et le tambour.

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