Contacteur de feux stop voiture
Contacteur de feux stop pour d'autres marques de véhicules
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Le commutateur de feux de freinage fournit l’alimentation électrique aux feux de freinage par la pression sur la pédale de frein. Cette pièce se situe directement au-dessus de la pédale.
3 conseils sur l’utilisation du commutateur de feux de freinage
- La durée de service n’est pas spécifiée par le fabricant. En cas de signes de défaillance, vous devez remplacer cette pièce.
- Vérifiez les joints du boîtier du commutateur de contact des feux de freinage pour vous assurer de sa bonne étanchéité. Il ne doit y avoir aucune pénétration d’humidité ni de poussière, ce qui raccourcirait la longévité des contacts.
- Après l’installation du commutateur de lumière, ajustez-le pour en assurer le bon fonctionnement.
Défaillances du commutateur de feux de freinage, leurs causes et symptômes
- Oxydation des contacts. Ceci arrive généralement suite à un fonctionnement de la pièce dans des conditions d’humidité excessive. Ce problème est caractérisé par l’absence de réponse du signal de freinage lors de la pression sur la pédale de frein.
- Usure des éléments en plastique. Il s’agit généralement du résultat de la fin de vie du matériau, de l’infiltration de poussière dans le boîtier ou d’une quantité insuffisante de graisse. Ce type de défauts entraîne un dysfonctionnement : les lumières sont allumées en permanence ou ne s’allument pas du tout.
- Fin de la durée de service du bouton de réinitialisation du mécanisme. Ceci est souvent le résultat de l’usure des ressorts. L’infiltration d’humidité dans la pièce accélère le processus. Ceci est indiqué par un fonctionnement continu des feux d’indication d’arrêt.
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Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.
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