Les meilleures ventes en pièces détachées : Maître-Cylindre De Frein pour voiture
Nombre de connexions: 4
Diamètre 1 [mm]: 20,6
Matériel: Fonte
Taraudage/Filetage 1: 4x M10x1.0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
Nombre de trous de fixation: 2
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 258M0002Maître-cylindre de frein 258M0002
Constructeur: RIDEX
(389)
En stock
25,98 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Nombre de connexions: 2
Matériel: Aluminium
Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
Longueur [mm]: 69,5, 92
Diamètre du piston [mm]: 25,4
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 258M0005Maître-cylindre de frein 258M0005
Constructeur: RIDEX
(85)
En stock
31,98 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Fonte
Alésage-Ø [mm]: 20,64
Taraudage/Filetage 1: 2x M10x1.0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
Nombre de trous de fixation: 2
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 258M0014Maître-cylindre de frein 258M0014
Constructeur: RIDEX
(90)
En stock
36,98 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Diamètre [mm]: 22.22
Nombre de connexions: 2
Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
Matériel: Aluminium
Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
Taraudage/Filetage 1: 2x M12x1.0
Nombre de trous de fixation: 2
Côté d'assemblage: avant
Longueur [mm]: 36,1, 134,9
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 258M0036Maître-cylindre de frein 258M0036
Constructeur: RIDEX
(160)
En stock
60,58 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Diamètre 1 [mm]: 23,81
Matériel: Fonte
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 202-203Cylindre de frein principal 202-203
Constructeur: CIFAM
(1)
En stock
49,08 €
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Fonte grise, Fonte
Filetage: 12 x 1 (1), 10 X 1 (1)
Diamètre du piston [mm]: 30,16
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 1052Maître-Cylindre De Frein 1052
Constructeur: LPR
(17)
En stock
91,08 €
Le taux de TVA de 20%
Alésage-Ø [mm]: 22,2
Système de freinage: FTE
Numéro d'information technique: 33000 0873 0 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans capteur
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 33087300Cylindre de frein principal 33087300
Constructeur: TEXTAR
(1)
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En stock
202,58 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre [mm]: 23,8
Nombre de connexions: 3
Filetage: M10x1
Article complémentaire / Info complémentaire: sans joints
Longueur [mm]: 18,8, 153
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 03.2123-0609.3Maître-Cylindre De Frein 03.2123-0609.3
Constructeur: ATE
(22)
En stock
243,18 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre 1 [mm]: 25,40
Matériel: Aluminium
Système de freinage: Ate
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 202-811Cylindre de frein principal 202-811
Constructeur: CIFAM
(4)
En stock
66,08 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre de connexions: 2
Matériel: Aluminium
Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
Diamètre du piston [mm]: 22,2
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 0 204 054 366Maître-Cylindre De Frein 0 204 054 366
Constructeur: BOSCH
(23)
En stock
120,48 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre de connexions: 2
Diamètre 1 [mm]: 23,8
Matériel: Aluminium
Taraudage/Filetage 1: M12x1
Montage d'origine: TRW
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : PMK272Cylindre de frein principal PMK272
Constructeur: TRW
(108)
En stock
53,48 €
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Fonte grise, Fonte
Filetage: 1/8 27 npsf (1), 10 X 1,25 (3)
Diamètre du piston [mm]: 19,05
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 6600Maître-Cylindre De Frein 6600
Constructeur: LPR
(94)
En stock
12,38 €
Le taux de TVA de 20%
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Remplacer une pièce automobile : Maître-Cylindre De Frein - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Défaillance du cylindre de frein principal
Grippage du piston
Gonflement des joints
Endommagement de la soupape de ventilation du réservoir
Gonflement des tuyaux flexibles
Manqué d’étanchéité entre le joint interne et le piston
Blocage du port de compensation
Endommagement du joint de l’un des circuits
Fuite de liquide depuis le réservoir sur les joints
Symptômes de défaillance du cylindre de frein principal
La pédale ne poursuit pas entièrement sa course
Dérapage lors du freinage
La pédale de frein est trop souple
Mauvais freinage
Pédale de frein excessivement raide
Claquements, sifflements ou grincements lors du freinage
Augmentation de la distance de freinage
Causes de défaillance du cylindre de frein principal
Utilisation de liquide de frein de mauvaise qualité
Mauvais réglage de la pédale
Mauvaise étanchéité du joint interne du piston
Installation de tuyaux de mauvais standard
Dommages mécaniques
Mauvaise qualité de la surface de la route
Diagnostic
Tout d’abord, prêtez attention aux valeurs indiquées sur l’affichage du tableau de bord. L’indicateur approprié vous alerte des éventuels problèmes sur le système de freinage. La première étape est d’examiner le corps du cylindre principal. Il est important de détecter les endroits où le liquide de frein fuit, qui peuvent être aussi bien sur les connexions des tuyaux qu’à la sortie des circuits. Pour ceci, utilisez une jauge et connectez-la aux tuyaux. Vous pouvez comparer les chiffres obtenus avec ceux fournis par le fabricant. Vous pouvez déterminer si le cylindre principal de frein est bien étanche uniquement si le véhicule est sur un pont spécial.
Réparation et remplacement du cylindre de frein principal
Pour effectuer ce remplacement, vous devez procéder aux étapes suivantes :
Désactivez la batterie
Retirez la garniture d’insonorisation du compartiment moteur (dévissez les boulons et détachez les attaches)
Déconnectez les fils du capteur d’indication du niveau de liquide de frein
Desserrez les quatre vis qui retiennent les flexibles de frein
Retirez le cylindre principal de ses goujons (n’oubliez pas de verser le liquide de frein dans le nouveau cylindre)
Montez un nouveau réservoir à l’aide de bagues sur le nouvel élément
Installez le cylindre principal
Assurez-vous du bon fonctionnement de la pédale de frein après le remplacement. Si la course de la pédale est trop souple, vous devez purger le système de freinage.
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