Il ne faut jamais se mettre au volant d’une voiture sans être sûr à cent pour cent du bon état de marche du système de freinage. Les plaquettes de frein de qualité - c’est la composante la plus importante qui vous permettra de vous sentir en toute confiance et confortablement au volant de la voiture dans n'importe quelle situation de la route. Le ralentissement annoncé, l'absence de poussière de frein sur les disques et l'absence totale de grincements - sont les principaux indicateurs de haute qualité des plaquettes de frein.

Les plaquettes de frein - la partie principale du système de freinage de l’automobile, qui est responsable de la sécurité du véhicule beaucoup plus que cela puisse paraître à première vue. L’état du système de freinage, y compris celui de plaquettes de frein, dépend entièrement de la manière de conduite du conducteur. Lorsque l’accélération n’est pas brusque et le freinage est souple, les plaquettes serviront beaucoup plus longtemps, que lorsque le conducteur accélère aussi énergiquement qu’il freine. L'usure des plaquettes de frein augment, surtout lors du, comme on dit, freinage prolongé, en particulier dans les descentes.

Pendant le freinage prolongé les plaquettes de frein se surchauffent et de leurs performances s’altèrent considérablement, ce qui affecte négativement la sécurité de vos déplacements. Une plaquette de frein est constituée de plusieurs éléments : un support en métal sur lequel est fixé un patin. Le support assure la fixation de la plaquette, et du patin qui s’y fixe, dépendra la façon dont l’automobile freinera. Si vous n’équiperait pas votre voiture d’un bon système de freinage, vous aurez toutes les chances de vous retrouver dans une situation d’accident. Car sans un système de freinage bien ajusté, le conducteur ne sera pas en mesure de ralentir et d’arrêter l’automobile au bon endroit.

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Mâchoires de Frein (Garnitures de Freins) pour OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_), OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_), NISSAN MICRA I (K10)

• Usure excessive de la matière
• Usure inégale
• Eraflures, éclats ou écaillage de la garniture
• Déformation la garniture de frein

• Augmentation notable de la distance de freinage
• Sifflement lors du freinage
• Changement dans la trajectoire du véhicule lors d’un freinage d’urgence
• Vibration des roues lors du freinage
• Protubérance de la garniture en dehors du sabot

• Ignorance des conditions et règles d’opération
• Conduite sportive
• Infiltration de lubrifiant ou poussières dans la garniture de frein
• Utilisation de fournitures de mauvaise qualité
• Mauvais serrage des plaquettes de freins
• Installation du mauvais modèle de garnitures de freins

L’un des signes principaux de défaillance des garnitures de freins est un fort sifflement lors du freinage. Les plaquettes de frein modernes possèdent une surface spéciale qui contribue à l’émission de ce son si les plaquettes sont usées. Dans ce cas, vous devez remplacer les garnitures ou les plaquettes elles-mêmes aussi rapidement que possible.

La durée maximale d’opération des garnitures de frein est de 15 000 – 20 000 kilomètres. Aller au-delà de ce kilométrage peut avoir un impact négatif sur la qualité du freinage et la sécurité sur la route.

Les garnitures de frein ne sont pas des pièces réparables. Les composants endommages doivent être remplacés. La liaison entre le sabot et la garniture dépend du type de plaquettes. Le remplacement des garnitures de frein ne doit être effectue que par un garage, car la sécurité du freinage dépend entièrement de leur bonne installation.

Remplacement des Mâchoires de Frein (Garnitures de Freins) - instructions, descriptions et réparation