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Remplacer une pièce automobile: Câble de Frein à Main - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Le système du frein de stationnement (frein à main) à commande mécanique a la fonction d’agir sur les mécanismes de frein des roues arrière. Il comprend le levier de commande, les câbles de commande, la tringle de commande, le palonnier de frein, les leviers de commande des segments de frein, et aussi l’expandeur avec le mécanisme encastré de réglage automatique de l’écartement entre le tambour et les segments.

Pour s’assurer de bon fonctionnement du système de frein à main, il faut en premier lieu vérifier l’exactitude du fonctionnement d’interrupteur de l’indicateur lumineux de frein de stationnement. Après quoi faut s’assurer d’absence d’usure au niveau de la partie dentée du levier de commande. Mais le plus gros souci pour le mécanisme tout entier est provoqué par l’usure ou l’endommagement des câbles de commande de frein à main.

Dans la plupart des cas, surtout lors d’une exploitation importante de l’automobile, et par conséquent de l’usure des pièces, il est impossible de réparer le câble de commande. Outre cela, le remplacement du câble s’impose, lorsque les embouts du câble se sont relâchés ou les filaments du câble ont les premiers signes d’usure. Il convient également de le remplacer lorsque le câble se déplace dans sa gaine avec contrainte, malgré son degré de graissage.

Tous ces conseilles vous aideront en cas d’apparition des problèmes avec le câble de commande du système de frein de stationnement de votre automobile. Mais en ce que concerne le remplacement de cette ou des autres pièces, le plus important est de trouver la pièce de qualité à un bon prix. Un tel rapport qualité-prix est pratiquement introuvable chez les réparateurs et les vendeurs spécialisés. Par contre, dans notre boutique en ligne, quelque soit la pièce ou la marque de votre véhicule, vous les aurez à un prix acceptable, fut-ce une buse, un évaporateur ou l’indicateur de niveau d’huile. Vous pouvez également être sûr, que les produits du catalogue sont toujours d’une qualité supérieure. Sans oublier la livraison rapide et aux petits frais.

Câble de Frein à Main pour PEUGEOT 205 II (20A/C), HYUNDAI H-1 Travel (TQ), HONDA ACCORD VII (CL)

Défaillance du câble du frein de stationnement
  • Rupture du câble
  • Dommages mécaniques
  • Oxydation du câble
  • Relâchement du câble
  • Endommagement du support
  • Corrosion
Symptômes de défaillance du frein de stationnement
  • Absence de réponse du frein de stationnement
  • Indication sur la jauge de liquide de frein
  • Le frein à main ‘colle’ par temps froid
  • Blocage partiel des roues lors de l’utilisation du frein à main
  • Les roues se bloquent lorsque le frein de stationnement n’est pas en fonction
Causes de défaillance du câble de frein de stationnement
  • Manque ou quantité insuffisante de lubrifiant dans le système
  • Utilisation de pièces détachées inadaptées
  • Dépassement de la durée de vie du câble de frein de stationnement
  • Usure inégale des plaques de frein
  • Infiltration d’humidité dans le système
  • Extrémités du câble de frein de stationnement lâches ou endommagées
  • Endommagement ou déplacement des éléments d’attache du câble
Diagnostic

Si vous constatez des signes de mauvais fonctionnement, le câble doit être inspecté. Si vous constatez des dommages mécaniques, de la rouille ou de l’oxydation, il est nécessaire de le remplacer le plus rapidement possible. Vérifiez aussi les du séparateur. Si vous utilisez souvent le frein à main, il peut se relâcher.

Sur le pont, le niveau de blocage des roues est vérifié lorsque le frein à main est en fonction. Un blocage partiel des roues ou l’absence de blocage d’une ou plusieurs routes est le signe principal d’un câble défectueux.

Cette pièce a une durée de vie presque illimitée. Dans des conditions d’opération normales et en l’absence de dommages physiques, celle-ci peut durer plus de 10 ans.

Remplacer le câble de frein de stationnement

Le câble du frein de stationnement n’est pas réparable, il doit être remplacé. L’installation d’un câble neuf nécessite deux personnes.

Tout d’abord, vous devez démonter entièrement les tambours de frein arrière ainsi que le système d’échappement. Puis desserrez les contre-écrous de rétention et retirez le stabilisateur. Vous devez aussi retirer la plaque de protection et déconnecter le câble du levier qui se trouve à l’intérieur du véhicule. Cette opération demande beaucoup de temps. Il est recommandé de remplacer le câble de frein de stationnement dans un garage.

Remplacement des Câble de Frein à Main - instructions, descriptions et réparation

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