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Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 6471438Rétroviseur extérieur cabine 6471438
Constructeur: ALKAR
(319)
En stock
8,48 €
Le taux de TVA de 20%
Côté d'assemblage: gauche
Type de fonctionnement: manuel
Rétroviseur extérieur/intérieur: convexe
Couleur: noir
Type d'immatriculation: certifié type E
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 310-0078Rétroviseur exterieur 310-0078
Constructeur: TYC
(1)
En stock
29,68 €
Le taux de TVA de 20%
Remplacer une pièce automobile : Rétroviseur exterieur - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Défaillance des rétroviseurs
Dommages mécaniques au rétroviseur ou à son boitier
Opacification de la surface de réflexion
Défaillance du moteur du rétroviseur
Problème de câblage
Rupture ou endommagement des fils de contrôle
Endommagement ou desserrage de la charnière
Mauvais fonctionnement du chauffage du rétroviseur électrique
Symptômes de défaillance des rétroviseurs
Mouvement lent du rétroviseur
Réduction de la visibilité
Absence de fonction du moteur
Claquement ou tremblement du rétroviseur lors de la conduite
Causes de défaillance des rétroviseurs
Dommages mécaniques
Chutes soudaines de température
Desserrage des attaches
Court-circuit, oxydation ou panne de câblage
Lubrification insuffisante des éléments de l’entrainement
Panne de fusible
Diagnostic
Un problème sur la surface réflective d’un rétroviseur peut être déterminé sans connaissances ou outillage particuliers, juste par inspection visuelle. Les problèmes de moteur doivent être diagnostiqués uniquement par un garage. Le système d’entrainement électrique des voitures modernes comprend un grand nombre de contacts, qui doivent être testés individuellement.
Il n’existe pas de recommandations particulières en ce qui concerne la fréquence des diagnostiques des rétroviseurs. En cas de constat de mauvais fonctionnement, il faut effectuer une analyse détaillée du travail.
Réparation et remplacement des rétroviseurs
Les rétroviseurs sont des systèmes très complexes, et leur remplacement demande des connaissances spécialisées. Un rétroviseur doit être remplacé aussitôt qu’un problème est décelé. Cependant, la réparation du câblage ne doit être remplacée que par un garage.
Le remplacement complet d’un rétroviseur ne se fait qu’en cas d’endommagement important après un accident. Les dommages aux boitiers de demandent pas le remplacement du système complet, mais il est important d’établir un modèle entièrement similaire.
Le type de composant : un rétroviseur plat reflète la situation sur la route sans distorsion mais offre au conducteur uniquement un champ de vision limité. Les produits convexes et asphériques déforment visuellement les objets mais offrent un champ de vision plus large.
Mécanisme de réglage : un système de câble est simple et fiable. La pièce peut être réglée à l’aide d’un levier spécial installé dans l’habitacle, près de l’emplacement du rétroviseur. Les rétroviseurs électriques se règlent à l’aide de commutateurs de commande. Ce type de réglage est plus précis et plus pratique.
Revêtement antireflet : ces produits peuvent être teintés, par exemple. Ils réduisent le risque d’éblouissement la nuit. D’un autre côté, si la teinture est trop sombre ils peuvent avoir un effet négatif sur les propriétés réfléchissantes de la pièce.
Fonctions supplémentaires : le chauffage, un capteur d’angle mort, un répétiteur de clignotant, une caméra intégrée.
Puis-je démonter un rétroviseur latéral moi-même ?
Puis-je démonter un rétroviseur latéral moi-même ?
Le démontage de cet élément nécessite le retrait du miroir de son boîtier.
Pour cela, vous devez :
Tirer le miroir à fond sur le côté.
Le sortir des clips de rétention. Utilisez un outil pour faire levier si vous n’y parvenez pas à la main.
Débranchez les fils du miroir. Vous pouvez ensuite le sortir prudemment de son boîtier.
Comment retirer un rétroviseur latéral ?
La procédure de retrait de cette pièce dépend de la marque et du modèle de la voiture, mais consiste généralement des étapes suivantes :
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
Débranchez la cosse négative de la batterie.
Ouvrez la portière et sortez le couvercle en plastique des attaches du miroir. Pour les pièces réglables à la main, retirez l’attache du régulateur de position du miroir.
Débranchez les fils électriques, ou s’il s’agit d’une pièce réglable à la main, les câbles.
Maintenez ou sécurisez la pièce pour qu’elle ne tombe pas.
Retirez les attaches de l’intérieur de la portière et, le cas échéant, le régulateur.
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