N° de référence : 35.20.48 Câble d'accélération 35.20.48
Constructeur: LINEX
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Longueur [mm]: 1000/890
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 09.20.27 Câble d'accélérateur 09.20.27
Constructeur: LINEX
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11,98 €
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Câble d'accélérateur des plus grands fabricants – Large choix disponible:
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Injecteur
Pompe de gavage
Boîtier papillon
Pompe haute pression
Régulateur de pression de carburant
Joint d'injecteur
Capteur de pression de carburant
Rampe d'injection
Tuyau, carburant de fuite
Réservoir de carburant
Bouchon de réservoir de carburant
Kit de réparation injecteur
Jauge à carburant
Accumulateur de pression carburant
Capteur de papillon
Soupape de ventilation de réservoir carburant
Ecran absorbant la chaleur injection
Électrovanne de pompe d'injection
Carburateur composants
Joint d'étanchéité, pompe d'injection
Joint de pompe à carburant
Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
Kit d'assemblage pompe à carburant
Semelle de carburateur
Élément d'ajustage, papillon des gaz
Disque de frein
Kit d'embrayage
Amortisseur
Plaquette de frein
Kit de distribution
Huile moteur
Bras de suspension
Kit de distribution + pompe à eau
Batterie
Phares
Tout savoir sur le choix et le remplacement : Câble d'accélération pour véhicule
Défaillance du câble d’accélérateur
Déviation ou tension excessive de la tension du câble
Coincement du câble
Rupture
Endommagement de l’âme du câble
Signes de mauvais fonctionnement du câble d’accélérateur
Augmentation de la vitesse de ralenti
Absence de réponse ou réponse retardée de la pédale d’accélérateur
Difficulté lors de la pression sur la pédale
Résistance et friction au niveau de la pédale
Perte de puissance du véhicule
Causes de défaillance du câble d’accélérateur
Mauvais réglage de la tension
Non-respect des règles d’opération
Installation d’élément de mauvaise qualité
Réparation du câble d’accélérateur
Le câble d’accélérateur est un élément important du système d’injection. La sécurité de la conduite dépend du fonctionnement du câble d’accélérateur. Par conséquent, si celui-ci est défectueux, ou si vous constatez des signes d’usure, il doit être remplacé. Gardez en tête que les tentatives de réparation peuvent résulter en une défaillance soudaine du câble et causer un accident. La seule réparation que vous pouvez effectuer par vous-même et qui est autorisée est le réglage de la tension. Pour ceci, vous devez :
Verifier la bonne installation du câble
Eviter les torsions
Mesurer la distance entre l’extrémité du câble et le coté du boitier en position ouverte et fermée de l’accélérateur
Comparer les chiffres avec ceux spécifiés dans la documentation technique du véhicule
Si la distance actuelle ne correspond pas au chiffre standard, ajustez les écrous de serrage
Il est possible de lubrifier un câble d’accélérateur avec de l’huile de moteur, en tant que mesure préventive. Versez un peu de graisse dans le boitier du câble à l’aide d’un pistolet de remplissage, et faites jouer le câble. Répétez cette action plusieurs fois. Ceci donnera une meilleure course de la pédale d’accélérateur.
Remplacement du câble d’accélérateur
Pour remplacer le câble d’accélérateur, effectuez les opérations suivantes :
Déplacez la porte fusible sur la pédale d’accélérateur
Déconnectez les tuyaux et le filtre à air
Démontez les attaches de support du câble d’accélérateur et retirez le couvercle de protection en dévissant l’écrou au niveau du support de l’accélérateur.
Déconnectez le câble du levier de l’axe de la valve
Retirez le couvercle sur le devant du compartiment moteur
Retirez le câble du compartiment moteur en tirant dessus
Installez un câble neuf, en vous assurant que le couvercle n’est pas endommagé
Veuillez noter que le remplacement du câble n’est possible qu’avec certaines connaissances et capacités spécifiques, et que si vous n’êtes pas certain de pouvoir effectuer cette opération, il vous faut demander l’assistance d’un garagiste.
