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Catalogue des pièces détachées
Chauffage et ventilation
Système d’essuie-glaces
Transmission
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Direction
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Joints et bagues d'étanchéité
Portes
Les meilleures ventes en pièces détachées : Système de carburant pour voiture
Matériel: Matière plastique
Poids [kg]: 0,081
Fermable à clé: non fermable à clé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bande de retenue
nouvelle version
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 27288 FEBI BILSTEIN 27288
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(4)
En stock
8,58 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre [mm]: 8
Matériel: Caoutchouc
poids [g]: 86
Forme de l'embout de raccordement (entrée): droit
Forme de l'embout (sortie): en forme d'angle
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 4018 ORIGINAL IMPERIUM 4018
Constructeur: ORIGINAL IMPERIUM
(2)
En stock
11,58 €
Le taux de TVA de 20%
Poids [kg]: 0,07
Matériel: Matière plastique
Diamètre [mm]: 8
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 04036 Metalcaucho 04036
Constructeur: Metalcaucho
(3)
En stock
5,38 €
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Matière plastique
Poids [kg]: 0,081
Verrouillage: sans verrou
ancienne version
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 02212 FEBI BILSTEIN 02212
Constructeur: FEBI BILSTEIN
En stock
5,18 €
Le taux de TVA de 20%
Diamètre intérieur [mm]: 60
Matériel: Matière plastique
Poids [kg]: 0,096
pour numéro OE: 140 470 00 05
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 04102 FEBI BILSTEIN 04102
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(5)
En stock
12,48 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%
Débit statique à 3 bar, fluide n-Heptane [g/min]: 670
Résistance [ohm]: 12
Type de carburant: Essence
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 0 280 158 040 BOSCH 0280158040
Constructeur: BOSCH
En stock
67,28 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : F 00V C16 024 BOSCH F00VC16024
Constructeur: BOSCH
En stock
12,38 €
Le taux de TVA de 20%
Couleur: noir
Matériel: Matière plastique
Poids [kg]: 0,06
pour numéro OE: 16 11 7 482 902
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bande de retenue
Fermable à clé: non fermable à clé
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 45550 FEBI BILSTEIN 45550
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(15)
En stock
20,78 €
Le taux de TVA de 20%
Couleur: noir
Matériel: Matière plastique
Poids [kg]: 0,061
Fermable à clé: non fermable à clé
pour numéro OE: 16 11 7 222 392
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 45549 FEBI BILSTEIN 45549
Constructeur: FEBI BILSTEIN
(17)
En stock
22,38 €
Le taux de TVA de 20%
Couleur: noir
Matériel: Matière plastique
Diamètre intérieur [mm]: 121
Diamètre [mm]: 155
poids [g]: 80
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 03876 Metalcaucho 03876
Constructeur: Metalcaucho
(2)
En stock
7,38 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 140030510 AUTOMEGA 140030510
Constructeur: AUTOMEGA
(2)
En stock
3,38 €
Le taux de TVA de 20%
Couleur: noir
Verrouillage: avec clé
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : FT94647 FAST FT94647
Constructeur: FAST
(1)
En stock
13,78 €
Le taux de TVA de 20%
Défaillance du système de carburation
Manqué de pression de travail
Défaillance de la pompe à essence
Fuite dans le système
Contamination des injecteurs de carburant
Usure des éléments
Endommagement du système d’injection
Présence d’humidité et de poussière dans le réservoir a essence
Symptômes de défaillance du système de carburation
Fuite d’huile
Le moteur n’atteint pas sa capacité maximum
Fonctionnement intermittent du moteur
Problèmes du démarrage du moteur
Augmentation de la consommation de carburant
Cycle instable, problèmes au ralenti
Odeur distincte de carburant à l’intérieur de la voiture
Causes de défaillance du système de carburation
Utilisation de carburant de mauvaise qualité
Dommages mécaniques au niveau du tuyau d’arrivée de carburant ou au réservoir à essence
Usure des joints
Buses bouchées
Diagnostic
Vous devez conduire un diagnostic compréhensif du système de carburation une fois par an. Des instruments de haute précision et un équipement informatique sont nécessaires pour cette opération. Le diagnostic commence par une vérification de la pompe à essence à l’aide d’un manomètre connecté au tuyau d’alimentation en carburant. La lecture du manomètre doit être de 6 bars au minimum. L’étanchéité du système est testée à l’aide d’un générateur de fumée. Puis, à l’aide d’un set d’aptateurs, la pression du régulateur est vérifiée. Le niveau d’usure et l’efficacité des injecteurs sont évalués à l’aide de testeurs. Le testeur doit être relié à l’injecteur, et celui-ci inspecté sous plusieurs modes de pulsations.
Réparation et remplacement du système de carburation
Le remplacement complet du système de carburation est très rarement effectué. Dans la plupart des cas, la réparation se limite à un remplacement de la pièce en panne, ainsi qu’au nettoyage des éléments bouchés. Le système de carburation est composé de nombreux éléments, possède une structure complexe, et par conséquent pour remplacer des pièces vous devez avoir à votre disposition un outillage approprié. La réparation comporte généralement le remplacement de la pompe à essence, du filtre et du réservoir à essence. En cas de contamination, il est nécessaire de nettoyer ou de remplacer le filtre à essence. Le retrait des résidus de vernis est nécessaire sur les injecteurs. Ceci se fait de deux manières :
Nettoyage à l’aide d’un bain à ultrasons
Nettoyage à l’aide d’un liquide spécial (un solvant)
Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement :
Chauffage et ventilation
Système d’essuie-glaces
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Allumage et préchauffage
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