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Remplacer une pièce automobile : Boîtier papillon - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation

Défaillance de l’accélérateur

  • Dommages mécaniques
  • Coincement de l’accélérateur
  • Mauvaise entrée d’air
  • Usure de l’axe de la soupape
  • Mauvais positionnement de l’accélérateur lors de son fonctionnement

Symptômes de défaillance de l’accélérateur

  • Défaillance du moteur au ralenti
  • Cycles irréguliers en cas de démarrage à froid
  • Accélération irrégulière lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée
  • Détonation lors du démarrage du moteur
  • Bruits d’éclatement dans le système d’échappement
  • Le moteur s’arrête lorsqu’il tourne au ralenti
  • Secousses lors de la mise en mouvement de la voiture (avec transmission automatique)
  • Perte de puissance du moteur
  • Augmentation de la consommation de carburant

Causes de défaillance de l’accélérateur

  • Infiltration de poussières ou d’huile
  • Court-circuit ou déconnexion des contacts flottants
  • Résistance use ou endommagée
  • Endommagement des rails des conducteurs
  • Rupture du câble d’accélérateur
  • Accélération brusque avec moteur froid
  • Desserrage des attaches de l’accélérateur

Diagnostic

La vérification de l’état de l’accélérateur se fait sur un pont spécial. La performance du moteur ainsi que ses paramètres de fonctionnement sont évalués. Il est aussi nécessaire d’analyser le capteur de position de l’accélérateur. Pour un diagnostic plus poussé, vous devez débrancher l’assemblage de l’accélérateur. Il est nécessaire de nettoyer la poussière et la graisse sur l’accélérateur tous les 20 000 – 30 000 kilomètres.

La position correcte de l’accélérateur se détermine manuellement, en passant l’accélérateur plusieurs fois de la position ouverte à la position fermée. Ceci devrait modifier les affichages des capteurs. Le retour entre l’accélérateur et le reste de la pièce ne doit pas être de plus de 0.2mm. L’accélérateur a une durée de vie illimitée. Avec un nettoyage et un entretien régulier, cette pièce peut fonctionner correctement aussi longtemps que la voiture elle-même.

Réparation et remplacement de l’accélérateur

Le nettoyage de la poussière et de la graisse sur l’accélérateur se fait à l’aide de produits aérosols. Le nettoyage lui-même est une opération simple, mais le démontage de l’assemblage du système demande les efforts de deux personnes. Chaque unité nécessite le remplacement des joints.

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