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RÉSERVOIR DE CARBURANT

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Défaillance du réservoir a essence

  • Fissures et trous dans le réservoir
  • Défaillance du système de ventilation
  • Endommagement de la soupape d’alimentation en carburant
  • Bouchage de la lignée d’arrivée de carburant
  • Mauvais fonctionnement de la soupape de refoulement
  • Défaillance du système de récupération de vapeur
  • Présence de corrosion (dans les réservoirs métalliques)

Symptômes de défaillance du réservoir à essence

  • détérioration de la performance du moteur
  • diminution de la puissance de la voiture
  • augmentation notable de la consommation de carburant
  • odeur de carburant dans l’habitacle
  • interruptions dans les cycles moteurs à faible vitesse
  • secousses lors de la conduite
  • traces de carburant dans le réservoir et sous la voiture

Causes de défaillance du réservoir à essence

  • infiltration d’eau, de boue ou d’autres substances dans le réservoir
  • coups lors d’accidents
  • utilisation de carburant de mauvaise qualité
  • formation de condensats
  • endommagement des joints
  • fuite dans le système

Diagnostic

Une inspection visuelle pourra déterminer la présence de fuites et d’endommagement du réservoir à essence. Si vous constatez des traces de carburant, vous devez immédiatement effectuer une réparation. Mesurez aussi la pression à l’intérieur du réservoir. Sa valeur optimale est indiquée dans la documentation technique du véhicule. Si la pression est faible ou nulle, vous devez verifier le système de ventilation du réservoir.

La soupape de refoulement doit se refermer lorsqu’elle est inclinée a plus de 45º, ceci afin d’éviter la défaillance des cycles de moteur en l’absence d’alimentation en carburant, ainsi que les pannes qui qu’elle pourrait entrainer.

Réparation du réservoir à essence

Les réparations peuvent être effectuées en cas d’endommagement mineur au réservoir. Tout le travail doit être fait dans une zone bien ventilée. La nature des réparations dépend de la matière de fabrication du réservoir.

Pour les constructions en métal, les méthodes par soudure à chaud et à froid sont utilisées. L’état des soudures doit être vérifié régulièrement afin d’éviter la répétition de la panne.

Les dommages sur un réservoir en plastique sont plus faciles à réparer, mais il s’agit là d’une mesure temporaire. Les fissures peuvent être bouchées à l’aide de résine époxy, ou par soudure du plastique.

L’élimination de l’eau du réservoir à essence peut se faire dans le démonter. Pour ceci, remplissez le réservoir d’un liquide spécial d’élimination d’humidité, ou de 300-500 millilitres d’alcool pur.

Remplacement du réservoir a essence

L’installation d’un réservoir à essence neuf ne se fait que dans un garage. Il est important de savoir que vous ne pouvez démonter un réservoir que lorsqu’il est propre et ans traces ni résidus de gasoil ou de vapeurs.

Débranchez les lignes d’alimentation en carburant et les tuyaux, puis l’attache du tuyau de ventilation. Puis il est nécessaire de démonter les supports du réservoir et de le retirer. Ceci demande la participation de plusieurs personnes.

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