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ROTULE DE SUSPENSION

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Remplacer une pièce automobile: Rotule de suspension - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance du roulement a rotule

  • Apparition de retour
  • Usure des composants
  • Rupture de la goupille d’un roulement a rotule
  • Corrosion

Symptômes de défaillance du roulement à rotule

  • Cognements dans la suspension lors de la conduite sur des routes cahoteuses (à petite vitesse)
  • Augmentation de la résistance du volant et grincements dans la suspension avant lors de la rotation du volant
  • Usure inégale des pneus
  • Instabilité des roues lors de la conduite en ligne droite

Causes de défaillance du roulement rotule

  • Usure des composants de contact
  • Conduite sur des routes mal surfacées
  • Infiltration d’humidité ou de particules abrasives
  • Exposition à des produits chimiques
  • Endommagement du couvercle de protection
  • Absence ou manque de lubrification du mécanisme

Diagnostic

Tout d’abord, examinez le couvercle de protection. Si vous constatez des défauts, la pièce doit être remplacée.

Puis vous devez inspecter la pièce et vous assurer qu’elle n’a pas de retour. Il est préférable de consulter un garagiste, qui pourra effectuer un diagnostic sur un pont spécial.

Si vous effectuez une inspection par vous-même, vous aurez besoin d’un assistant. L’avant de la voiture doit être surélevé sur un support. Puis appuyez à fond sur la pédale de frein. En même temps, secouez la roue, en la grippant en haut et en bas. Si vous constatez un retour, il faut remplacer le roulement à rotule.

Réparation du roulement rotule

Sur certains véhicules, le joint a rotule ainsi que le bras forment une seule pièce. Dans ce cas, il est plus économique de le restaurer et non de le remplacer. Pour en effectuer la restauration, il faut un équipement spécial ; cette réparation se fait donc dans un garage.

Remplacement du joint rotule

Pour remplacer le joint a rotule chez vous, vous aurez besoin d’un jeu de clés, d’un extracteur de joint à rotule, d’un vérin, d’un démonte pneus et d’un assistant. Vous devez effectuer les opérations suivantes :

  1. Desserrez la roue et surélevez la voiture à l’aide d’un vérin
  2. Dévissez le boulon du joint rotule, dévissez les vis, puis déconnectez la pièce de l’articulation
  3. Pressez sur la goupille à l’aide d’un extracteur
  4. Déplacez le bras de côté (votre assistant effectue cette opération à l’aide du démonte-pneu), et démontez l’ancienne pièce.
  5. Fixez la pièce neuve a la fusée d’essieu
  6. Vous pouvez maintenant soigneusement relâcher le levier, en vous assurant que la goupille se trouve bien dans son œillet.
  7. Serrez l’écrou du joint rotule.

Remplacement des Rotule de suspension - instructions, descriptions et réparation

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