Différentiel voiture
Kit de réparation différentiel pour voiture
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Kit de réparation différentiel pour véhicule
Défaillance du différentiel
- Dommages mécaniques au boitier du différentiel
- Les engrenages sont cassés ou usés
- Les roulements ne sont plus réparables
- Joints défectueux
- Le différentiel est entièrement détruit
- Mauvaise distribution du couple entre les roues d’entrainement
Signes de défaillance du différentiel
- Augmentation du niveau sonore dans l’axe de transmission lors des virages
- Surchauffe de la surface du différentiel
- La boite de vitesse ne fonctionne pas correctement
- Traces de fuite d’huile sur les joints
- La voiture dérape dans les virages
Causes de défaillance du différentiel
- Conduite extrême
- Manque de lubrifiant sur les pignons
- Utilisation de la pièce dans des conditions très humides
- Infiltration de poussière et de corps étrangers dans la pièce
- Mauvaise installation de la pièce
- Utilisation de lubrifiant de mauvaise qualité
Diagnostic du différentiel
L’emplacement du différentiel dépend du type de traction. Sur les véhicules à traction avant, la pièce se situe dans la boite de vitesse, et dans les véhicules à traction arrière elle se trouve dans le compartiment de l’essieu arrière. Lors du diagnostic, l’unité doit être démontée et ses composants inspectés. Les engrenages, pignons et leur axe ne doivent pas être endommagés. Vous devez porter une attention particulière à la roue dentée dans le boitier de transmission. Un mauvais fonctionnement de cet élément perturbe souvent le fonctionnement du différentiel. Il est nécessaire de verifier l’état des roulements lors du diagnostic. Une quantité suffisante de lubrifiant sur les pignons est la garantie d’une longue vie de la pièce.
Réparation et remplacement du différentiel
Un boitier défectueux peut être réparé avec du papier de verre. La roue dentée doit être remplacée en cas d’usure sévère des dents, ou en présence de fissures. Dans ce cas, vous devriez installer une nouvelle roue dentée. Si d’autres éléments sont usés, vous devrez les remplacer aussi. Lubrifiez les pignons si l’huile s’assèche à leur niveau. Le boitier du différentiel doit être remplacé si les sièges des roulements sont très usés. Le remplacement du différentiel nécessite un équipement spécial, il est donc préférable de confier cette tâche a des experts.