Défaillance des boulons de roue

• Blocage
• Rupture du boulon du siège du support
• Abrasion de la base de la pièce
• Usure du filetage
• Contamination ou rouille

Signes de défaillance des Antivol de roue

• Apparition de bruits inhabituels lors du freinage et de la conduite, ressemblant à des frictions métalliques
• La douille d’entrainement glisse sur le boulon lors des tentatives de dévissage
• Le boulon grince lors de son dévissage du support
• Le boulon ne peut être dévissé que très difficilement, ou au contraire se dévisse trop facilement du support et reste dévissé

Causes de défaillance des boulons de roue

• Utilisation de lubrifiant mal adapté aux hautes températures
• Clé dynamométrique incorrecte
• Usure des sièges des supports, faisant tomber le boulon
• Lubrification insuffisante, ou absence de lubrification
• Non-respect des règles d’utilisation
• Impact suite à un accident

Diagnostic

Le diagnostic des boulons de roue ne requiert pas de connaissances ni d’outillage particuliers, c’est pourquoi vous pouvez le faire vous-même. Dévissez les boulons des supports et effectuez une inspection visuelle. Le remplacement est nécessaire si le filetage ou la tête du boulon sont endommagés. Il est aussi nécessaire d’effectuer une inspection des sièges. Assurez-vous que les pièces ne sont pas rouillées et qu’elles sont suffisamment lubrifiées. La durée de vie moyenne des boulons de roue dépend du fabricant, de la qualité du matériau et des conditions d’utilisation. Les boulons doivent être remplacés au moindre signe d’endommagement.

Réparation des Antivol de roue

La réparation des boulons de roue consiste en leur nettoyage et leur lubrification. Le travail de restauration sous forme de taille ou de coupe des endroits abimés est interdit. Pour la lubrification, utilisez une huile résistante aux hautes températures. Ceci permettra d’éviter que les boulons ne collent ou ne se bloquent sur le siège du support. Assurez-vous aussi que le lubrifiant ne recouvre que la partie filetée du boulon.

Remplacement des boulons de roue

Vous pouvez remplacer les Antivol de roue par vous-même. Effectuez les opérations suivantes :

• Desserrez le boulon
• Surélevez la voiture à l’aide d’un vérin
• Dévissez le boulon
• Inspectez les supports et vérifiez qu’ils ne sont pas endommagés
• Huilez le filetage d’un boulon neuf et vissez-le
• Faites descendre la voiture et serrez le boulon

Pour le remplacement, choisissez soigneusement le boulon, qui doit être identique aux autres. Lors du remplacement de tous les boulons, vissez-les ainsi : extérieur haut – bas, extérieur gauche – droit et le reste un par un de chaque côté. Ceci évitera le déplacement des perçages des boulons sur le disque par rapport aux supports de la roue.

Sélecteur d'Antivol de roue pour

• RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
• PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C)
• RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
• PEUGEOT 207 (WA_, WC_)
• PEUGEOT 307 (3A/C)
• VOLKSWAGEN Golf IV 3/5 portes (1J1)
• RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_)
• CITROЁN C3 I 3/5 portes (FC_, FN_)
• RENAULT TWINGO I (C06_)
• CITROЁN XSARA PICASSO (N68)