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FILTRE À AIR SPORT

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Remplacer une pièce automobile: Filtre à air sport - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

En règle générale, les filtres à air de sport sont fabriqués à base de tissu non-tissé ou de mousse de polyuréthane et sont imprégnés d’huile. Ils protègent le groupe cylindre-piston du moteur contre les contaminants, contrairement aux filtres à air qui ne réduisent pas sa puissance en raison de leur résistance minimale au débit d’air.

6 conseils pour leur utilisation et remplacement

  1. Considérez le fait que ces pièces demandent un entretien régulier, et doivent donc être nettoyées tous les 5 000 kilomètres environ. Si la voiture est utilisée dans des conditions tout-terrain ou dans des zones poussiéreuses, elles doivent être nettoyées plus fréquemment.
  2. Remplacez les composants approximativement tous les 50 000 km ou en fonction du programme indiqué dans la documentation technique du véhicule. Si le véhicule est équipé de deux filtres, ils doivent être remplacées en même temps.
  3. Prenez en compte le fait que tous les véhicules ne sont pas équipés d’un tel élément en raison des caractéristiques de leur design.
  4. Nettoyez les filtres à air de sport avec une brosse douce et à l’eau courante. Vous pouvez utiliser des produits adaptés.
  5. Ne séchez pas les pièces avec un séchoir électrique.
  6. Avant d’installer la pièce, assurez-vous d’en imprégner la surface avec un liquide spécial pour la protéger contre la poussière.

Dysfonctionnements des filtres à air de sport, leurs causes et leurs symptômes

  • Bouchage. C’est une conséquence d’un mauvais entretien de l’unité. Ce problème est accompagné d’une augmentation de la consommation de carburant et sa combustion incomplète. Dans ce cas, le voyant affichant un problème moteur s’allume.
  • Déchirure de l’élément filtrant déchiré. Les dommages mécaniques sont souvent le résultat d’une mauvaise installation de la pièce. Avec l’air, la poussière entre dans le moteur, ce qui a un effet négatif sur le fonctionnement du capteur de débit d’air ainsi que sur les cylindres et pistons du moteur. Ce défaut peut être détecté uniquement lors du remplacement de la pièce.

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