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Défaillances filtres

  • Encrassage, dommages ou usure;
  • Mauvaise utilisation.

Signes de défaillance des filtres

  • Réduction significative de la puissance maximale de la voiture;
  • Tremblement du moteur;
  • Impossibilité de démarrer le moteur;
  • Bruits inhabituels au démarrage et lors du fonctionnement du moteur;
  • Mauvaise odeur dans la voiture;
  • Débit minimum d’air dans la voiture alors que le débit d’air est au maximum.

Causes de défaillances des filtres

  • Usure et remplacement des pièces tardif;
  • Utilisation de carburants et de lubrifiants de mauvaise qualité;
  • Changement d’huile tardif;
  • Exposition continue à un environnement agressif (poussière, crasse, forte humidité, haute température);
  • Mauvaise installation des filtres;
  • Non-respect des conditions d’opération;
  • Les filtres installés ne correspondent pas à la pièce d’origine.

Replacement des filtres

Presque tous les types de filtres ont une durée de vie clairement définie, qu’il n’est pas recommandé d’excéder Ceci peut causer des défaillances dans un certain nombre de systèmes. Les filtres doivent être remplacés après les distances suivantes :

  • Filtres à essence - 20 000-25 000 kilomètres;
  • Filtres à huile - 10 000-15 000 kilomètres (au moment du changement d’huile);
  • Filtres à air - 10 000 km;
  • Filtres à air habitacle - 10,000 kilomètres.

Le seul type de filtre qui ne nécessite pas de remplacement périodique est le filtre à particules. Il n’est installé que sur des véhicules diesel. Sa durée de vie est prévue pour correspondre à celle du moteur. Il est automatiquement nettoyé par un système spécial qui amené périodiquement un petit volume de carburant dans le système.

Le remplacement des filtres à air et d’habitacle est une opération très simple, faisable en 15 minutes sans équipement ni outillage particulier. Il est préférable d’effectuer le changement des filtres à huile et à essence dans un garage spécialisé, car le fonctionnement correct du moteur dépend directement de leur bonne installation. Il n’est pas utile de réparer les filtres, car des pièces endommagées mécaniquement ne sont pas réparables à un prix raisonnable, et il est plus économique de les remplacer.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement :