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Durite servo frein voiture

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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Durite de mastervac pour véhicule

Défaillance du conduit

  • Fissures superficielles
  • Fuite de fluide
  • Blocage de la ligne
  • Usure des joints
  • Sortie du conduit de son emplacement dans le bloc-cylindres

Symptômes de défaillance du conduit

  • Surchauffe fréquente du moteur
  • Augmentation des vibrations du moteur
  • Refroidissement excessif de l’unité de motorisation
  • Fuite du réfrigérant interne ou externe
  • Augmentation de la consommation de carburant
  • Apparition de l’odeur spécifique de l’antigel
  • Impossibilité d’atteindre la puissance maximum du moteur

Causes de défaillance du conduit

  • Non-respect des règles d’utilisation du moteur (utilisation de réfrigérant de mauvaise qualité, changement du fluide tardif);
  • Dépassement de la limite de durée d’utilisation des éléments du système
  • Installation de composants de mauvaise qualité
  • Travail d’entretien et de réparation de mauvaise qualité

Diagnostic du conduit

Vous pouvez identifier un certain nombre de défaillances du conduit par un simple examen. Par exemple, vous pouvez constater une fissure, un endommagement ou une réduction dans l’espace de passage du conduit et de ses tubes. Nous recommandons de vous adresser immédiatement à des professionnels, qui seront en mesure d’effectuer un diagnostic complet du système de réfrigération sur un pont spécial. Les experts vous conseilleront concernant les diagnostics de prévention a chaque changement de réfrigérant. Veuillez noter que sur une voiture neuve, cette pièce d’usure doit être remplacée après 200 000 kilomètres, puis tous les 30 000 kilomètres. Vous trouverez plus d’informations dans la documentation technique de votre voiture.

Remplacement du conduit

Dans la majorité des cas, le conduit ne nécessite pas de remplacement pour le retirer et installer une pièce neuve, vous devez :

  • Installer la voiture sur un pont ou une rampe
  • Retirer la batterie pour faciliter le travail
  • Purger le réfrigérant du système de refroidissement
  • Retirer la ligne de carburant
  • Démonter le couvercle du démarreur et les tenons du collecteur
  • Dévisser l’écrou inferieur de la goupille du support droit du moteur, et ramener l’adaptateur
  • Mettre de côté l’adaptateur arrière
  • Dévisser l’écrou sur le boulon avant et le retirer
  • Dévisser l’écrou du collecteur arrière
  • Retirer les joints des goupilles
  • Retirer le conduit des goupilles
  • Réinstaller les pièces dans l’ordre inverse
  • Verser le réfrigérant

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