Radiateur d'huile pour les marques de voitures les plus populaires
Radiateur d'huile moteur voiture pour les modèles les plus demandés
GOLF
04/1974
CLIO
05/1990
Série 3
06/1975
MEGANE
08/1995
C4
11/2004
C3
02/2002
A3
09/1996
206
08/1998
POLO
03/1975
308
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A4
11/1994
207
02/2006
KANGOO
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Série 5
03/1972
Série 1
02/2003
TRAFIC
03/1980
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SCÉNIC
09/1999
TWINGO
03/1993
BERLINGO
07/1996
Meilleures ventes à prix avantageux – Refroidisseur d'huile auto
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, avec bagues d’étanchéité
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31328 Radiateur d'huile 31328
Constructeur: NRF
En stock
54,18 €
Le taux de TVA de 20%
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 155
Longueur de filet [mm]: 216
Largeur de filet [mm]: 126
Matériau du boîtier: Matière plastique
Matériel: Aluminium
Nombre de stries: 14
Ø admission [mm]: 12,8
Ø Sortie [mm]: 20
Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 91158 Radiateur d'huile 91158
Constructeur: NISSENS
(2)
En stock
95,38 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 37
Largeur de filet [mm]: 97
Longueur de filet [mm]: 97
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31739 Radiateur d'huile 31739
Constructeur: NRF
En stock
35,78 €
Le taux de TVA de 20%
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 163
Longueur de filet [mm]: 199
Largeur de filet [mm]: 130
Matériau du boîtier: Matière plastique
Matériel: Aluminium
Nombre de stries: 15
Ø Sortie [mm]: 55
Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 91154 Radiateur d'huile 91154
Constructeur: NISSENS
(1)
En stock
89,78 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Matériel: Aluminium
Profondeur de filet [mm]: 57
Largeur de filet [mm]: 69
Longueur de filet [mm]: 139
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, avec bagues d’étanchéité
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31751 Refroidisseur d'huile 31751
Constructeur: NRF
En stock
113,48 €
Le taux de TVA de 20%
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 110
Longueur de filet [mm]: 257
Largeur de filet [mm]: 124
Matériau du boîtier: Aluminium
Matériel: Aluminium
Nombre de stries: 11
Ø admission [mm]: 16
Ø Sortie [mm]: 16
Article complémentaire / Info complémentaire: avec boîtier de filtre à huile, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 91167 Radiateur d'huile 91167
Constructeur: NISSENS
En stock
91,88 €
Le taux de TVA de 20%
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 41
Longueur de filet [mm]: 272
Largeur de filet [mm]: 113
Matériel: Aluminium
Nombre de stries: 8
Ø admission [mm]: 155
Ø Sortie [mm]: 155
Article complémentaire / Info complémentaire: sans boîtier de filtre à huile, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans filtre
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 90784 Radiateur d'huile moteur 90784
Constructeur: NISSENS
(1)
En stock
89,58 €
Le taux de TVA de 20%
Type de refroidissment: refroidi par eau
Profondeur de filet [mm]: 42
Largeur de filet [mm]: 65
Longueur de filet [mm]: 95
Nombre de stries: 12
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31174 Refroidisseur d'huile moteur 31174
Constructeur: NRF
En stock
32,68 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, avec bagues d’étanchéité
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31847 Refroidisseur huile moteur 31847
Constructeur: NRF
(1)
En stock
73,48 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Matériel: Aluminium
Profondeur de filet [mm]: 45
Largeur de filet [mm]: 62
Longueur de filet [mm]: 94
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, avec bagues d’étanchéité
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31752 Refroidisseur d'huile 31752
Constructeur: NRF
(1)
En stock
54,58 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Matériel: Aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile, avec bagues d’étanchéité
Info complémentaire: EASY FIT
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31350 Radiateur d'huile 31350
Constructeur: NRF
En stock
104,38 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec filtre
Type de refroidissment: refroidi par eau
Matériel: Aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire: avec radiateur d’huile
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 31355 Radiateur d'huile moteur 31355
Constructeur: NRF
(1)
En stock
84,98 €
Le taux de TVA de 20%
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Liquide de refroidissement
Vase d'expansion de liquide de refroidissement
Sonde de température de liquide de refroidissement
Pompe à eau additionnelle
Embrayage de ventilateur de radiateur
Thermocontact de ventilateur
Bouchon de liquide de refroidissement
Capteur niveau liquide de refroidissement
Commande, ventilateur électrique (refroidissement du moteur)
Joint de liquide de refroidissement
Bouchon de radiateur
Helice moto ventilateur du radiateur moteur
Support de radiateur
Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs
Déflecteur d'air de ventilateur
Joint pompe à eau
Joint collerette de climatisation
Bouchon de dilatation
Joint d'étanchéité conduit de climatisation
Support, ventilateur de radiateur
Thermostat d'huile
Tout savoir sur le choix et le remplacement : Radiateur d'huile pour véhicule
Défaillance du radiateur d’huile
Dommages mécaniques au radiateur
Bouchage du radiateur
Coincement de la soupape de sécurité du tuyau de connexion
Endommagement de la soupape du radiateur
Tuyaux défectueux
Symptômes de défaillance du radiateur d’huile
Fuites sur le radiateur
Taches sombre sur le vase d’expansion
Surchauffe du moteur
Perte de puissance lors de la conduite à grande vitesse
Perte de viscosité de l’huile de moteur
Causes de défaillance du radiateur d’huile
Présence de poussière, crasse ou humidité dans le radiateur
Fuite dans le système
Endommagement ou usure des joints du radiateur
Desserrage des supports
Faible pression dans le système
Faible niveau de réfrigérant dans le système
Mauvais accrochage des tuyaux
Diagnostic
Pour tester le fonctionnement du radiateur d’huile, il est nécessaire de le détacher du système après avoir purgé le lubrifiant. Vérifiez tout d’abord la soupape de sécurité. Celle-ci doit s’ouvrir lorsque la pression est supérieure à 0.12 MPa.
Souffler sur le radiateur et le nettoyer permet de déterminer le degré de contamination. Il faut noter qu’il est nécessaire de nettoyer le radiateur avec un liquide qui ne causera pas de corrosion.
L’intérieur du radiateur d’huile du système de refroidissement doit être inspecté. En dépit du fait que le liquide de refroidissement offre un meilleur niveau de refroidissement, l’infiltration d’antigel dans le système de lubrification peut être fatale au moteur.
L’entretien du mécanisme doit être effectué tous les 2 -3 ans. Si le système est utilisé correctement, le radiateur d’huile peut durer 10 ans ou plus.
Remplacement et réparation du radiateur d’huile
Les travaux de réparation ne sont utiles que lorsque le radiateur est bouché ou que les joints sont endommagés. Dans ce cas, les joints d’étanchéité sont remplacés et le système doit être nettoyé.
Lors de l’installation du radiateur d’huile, il est important de prêter attention à la force apportée lors de la torsion des attaches. Le serrage correct est de 25Nm. Il est recommandé d’utiliser une clé dynamométrique et d’en surveiller l’affichage.
Lorsque les tuyaux du radiateur sont endommagés, même légèrement, la pièce doit être entièrement remplacée.
