Les meilleures ventes en pièces détachées : Radiateur de refroidissement pour voiture
Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
Matériel: Aluminium
Ø Sortie [mm]: 32
Ø admission [mm]: 32
Poids [kg]: 3,01
Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec thermostat de liquide de refroidissement
Largeur de filet [mm]: 650
Longueur de filet [mm]: 340
Profondeur de filet [mm]: 23
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 701522Radiateur du moteur 701522
Constructeur: VALEO
(123)
En stock
76,68 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériel: Aluminium
Version: EASY FIT
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
Longueur de filet [mm]: 344
Largeur de filet [mm]: 301
Profondeur de filet [mm]: 36
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 50020Radiateur du moteur 50020
Constructeur: NRF
(15)
En stock
159,28 €
Le taux de TVA de 20%
Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.
Ø Sortie [mm]: 35
Ø admission [mm]: 35
Poids [kg]: 3,6
Longueur de l'emballage [cm]: 59,9
Largeur de l'emballage [cm]: 55,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,4
Longueur de filet [mm]: 417
Largeur de filet [mm]: 495
Profondeur de filet [mm]: 32
L'état: Neuf
Plus
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 120170NRadiateur du moteur 120170N
Constructeur: AKS DASIS
(16)
En stock
186,68 €
Le taux de TVA de 20%
Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur, avec condensateur
Ø admission [mm]: 15,5
Ø Sortie [mm]: 10,2
Ø admiss° 1 [mm]: 32
Ø sortie 1 [mm]: 32
Diamètre de tube de [mm]: 16
Tuyau-Ø [mm]: 8
Longueur de filet [mm]: 510
Largeur de filet [mm]: 383
Profondeur de filet [mm]: 38
L'état: Neuf
Plus
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 4300M405Module de refroidissement 4300M405
Constructeur: VAN WEZEL
(26)
En stock
199,48 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
Matériel: Aluminium
Numéro de production: 23 TR
Longueur de filet [mm]: 390
Largeur de filet [mm]: 322
Profondeur de filet [mm]: 23
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 58067Radiateur de refroidissement moteur 58067
Constructeur: NRF
(68)
En stock
43,98 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériel: Cuivre
Longueur de filet [mm]: 530
Largeur de filet [mm]: 297
Profondeur de filet [mm]: 31
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 50423Module de refroidissement 50423
Constructeur: NRF
En stock
318,08 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériel: Aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage
Longueur de filet [mm]: 396
Largeur de filet [mm]: 380
Profondeur de filet [mm]: 18
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 53863Radiateur 53863
Constructeur: NRF
(69)
En stock
52,28 €
Le taux de TVA de 20%
Matériel: Aluminium
Poids [kg]: 4,16
Chauffage et refroidissement: avec vase d'expansion, pour véhicules sans radiateur d'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat de liquide de refroidissement
Largeur de filet [mm]: 415
Longueur de filet [mm]: 480
Profondeur de filet [mm]: 34
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 731582Radiateur moteur 731582
Constructeur: VALEO
(1)
En stock
123,68 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériel: Aluminium
Longueur de filet [mm]: 524
Largeur de filet [mm]: 450
Profondeur de filet [mm]: 32
L'état: Neuf
Détails
livraison gratuite
N° de référence : 506724Radiateur de refroidissement 506724
Constructeur: NRF
(19)
En stock
147,98 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
Matériel: Aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec pièces d'assemblage
Longueur de filet [mm]: 609
Largeur de filet [mm]: 276
Profondeur de filet [mm]: 29
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 54628Radiateur d'eau 54628
Constructeur: NRF
(33)
En stock
78,88 €
Le taux de TVA de 20%
Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
Ø Sortie [mm]: 32
Ø admission [mm]: 32
Poids [kg]: 2,36
Longueur de l'emballage [cm]: 55
Largeur de l'emballage [cm]: 36,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de filet [mm]: 430
Largeur de filet [mm]: 280
Profondeur de filet [mm]: 36
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 180010NRadiateur liquide de refroidissement 180010N
Constructeur: AKS DASIS
(27)
En stock
60,08 €
Le taux de TVA de 20%
Gamme de produits: *** IR PLUS ***
Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement
Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique
Qualité: IR PLUS
Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
Tuyau-Ø [mm]: 8
Ø sortie 1 [mm]: 32
Filetage: M22x1,5mm
Ø admiss° 1 [mm]: 32
Longueur de filet [mm]: 650
Largeur de filet [mm]: 322
Profondeur de filet [mm]: 32
L'état: Neuf
Plus
Détails
N° de référence : 49002037Radiateur de refroidissement moteur 49002037
Constructeur: VAN WEZEL
(72)
En stock
51,28 €
Le taux de TVA de 20%
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Embrayage de ventilateur de radiateur
Thermocontact de ventilateur
Bouchon de liquide de refroidissement
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Capteur niveau liquide de refroidissement
Joint de liquide de refroidissement
Bouchon de radiateur
Helice moto ventilateur du radiateur moteur
Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs
Support de radiateur
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Joint pompe à eau
Joint collerette de climatisation
Joint d'étanchéité conduit de climatisation
Support, ventilateur de radiateur
Thermostat d'huile
Bouchon de dilatation
Remplacer une pièce automobile : Radiateur - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Défaillance du radiateur
Pollution ou endommagement du centre
Endommagement des tubes
Bouchage de la surface extérieure du radiateur
Dépressurisation
Symptômes de défaillance du radiateur
Surchauffe du moteur de la voiture
Fuite extérieure d’antigel
Augmentation de la consommation de réfrigérant
Détérioration de la circulation de réfrigérant
Causes de défaillance du radiateur
Fin de vie
Usure
Effets de la pression
Remplacement tardif du réfrigérant
Fuite dans le vase d’expansion
Dépôts sur la face interne du radiateur
Effets de températures élevées
Dommages mécaniques
Corrosion du métal
Entretien tardif
Mauvaise qualité du réfrigérant
Diagnostic
Le diagnostic du radiateur doit être effectué tous les 6 mois. Si vous constatez des problèmes avec le refroidissement du moteur, vous devez effectuer une vérification d’urgence. Vous devez commencer par une inspection du radiateur, et verifier que le réfrigérant ne coule pas. Si c’est le cas, il s’agit d’une indication de fissures dans le radiateur. Chauffez le moteur et vérifiez les tuyaux tout en portant des gants. Si le tuyau éclate, il s’agit probablement d’une panne de la soupape ou d’un joint en caoutchouc. Assurez-vous aussi que le niveau de réfrigérant n’est pas inférieur a la marque minimum indiquée sur le réservoir.
Réparation du radiateur
Tout d’abord, vous devez nettoyer le radiateur. Ce nettoyage devrait être effectué tous les 2 ans, ainsi que le changement du bouchon du radiateur. Les cellules bouchées peuvent être nettoyées en soufflant de l’air comprimé ou en les nettoyant avec de l’eau sous pression. Vous pouvez éliminer les dépôts à l’intérieur du radiateur avec de l’eau. Rincez dans la direction oppose au sens de circulation du réfrigérant.
Pour réparer le radiateur, vous pouvez utiliser un liquide spécial qui rebouche les fissures. Cette méthode est très efficace sur les microfissures.
En cas de déformation du compartiment, il est nécessaire de redresser le radiateur afin d’éliminer les trous à l’aide d’une machine à soudure au gaz.
Remplacement du radiateur
Dans les cas suivants, il est nécessaire de remplacer le radiateur :
Les cellules du radiateur sont endommagées
Fuite
Fuite en plusieurs endroits
Blocage des tubes internes
Le remplacement doit se faire uniquement lorsque le radiateur est froid. Purgez le réfrigérant et jetez-le. Ouvrez la pièce et les attaches, puis débranchez les tuyaux. Retirez l’ancien radiateur et installez le nouveau à la place. Puis remettez les attaches et pinces, et rebranchez les tuyaux. Remplissez de liquide réfrigérant.
Quels sont les rôles d’un radiateur et comment fonctionne-t-il ?
Les rôles d’un radiateur dépendent du système auquel il appartient. Il existe par exemple des composants pour refroidir le moteur ou l’huile dans le système de lubrification du moteur, le fluide dans la direction assistée hydraulique, la transmission ou le différentiel. Il existe aussi des pièces utilisées dans les systèmes de chauffage intérieur. La plupart des radiateurs modernes sont en aluminium en raison de l’abondance de cette ressource naturelle. Du liquide de refroidissement ou de l’huile sont utilisés comme fluide de travail. Structurellement, les radiateurs sont des tubes reliés par des lamelles ondulées, ce qui les rend leur action de refroidissement plus efficace. L’air froid est souvent fourni par des ventilateurs électriques et provient aussi d’admissions d’air intégrées dans la carrosserie de la voiture. Les radiateurs à huile sont équipés de turbulateurs pour améliorer la circulation de l’air. Une calandre protège généralement le radiateur et empêche les pierres et autres objets de pénétrer.
Pourquoi le tuyau inférieur du radiateur est-il parfois froid ?
Si la température extérieure est basse et que le moteur n’a pas encore atteint sa température de fonctionnement, le liquide de réfrigération circule en petit cercle. Dans ce cas, le tuyau inférieur sera froid. Si ce n’est pas le cas, les raisons peuvent être:
Panne de thermostat ;
Panne de la pompe à eau ;
Sas ou poussière excessive dans le système.
Faites vérifier votre voiture dans un garage pour déterminer la cause précise.
Quelles sont les causes de sas dans le système de refroidissement du moteur ?
De l’air peut pénétrer dans le système pour les raisons suivantes :
Un bouchon de vase d’expansion desserré ;
Un problème avec la valve du bouchon du radiateur ;
Des fuites dans les conduits et tuyaux d’admission.
Des sas peuvent aussi se produire si vous ne purgez pas correctement le radiateur après avoir remplacé le liquide de refroidissement. Il peut aussi y avoir une fuite au niveau de la culasse ou de son joint qui entraîne l’infiltration des gaz d’échappement dans le système.
