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Remplacer une pièce automobile: Calorstat - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation
Thermostat défectueux
Coincement de la valve du thermostat
Violation de l’intégrité du système
Ouverture partielle de la valve du thermostat
Ouverture retardée de la valve du thermostat
Usure, endommagement ou destruction de l’élément sensitive thermique
Mauvais fonctionnement de la pièce
Usure ou endommagement du joint
Symptômes de défaillance du thermostat
Surchauffe ou mauvais chauffage du moteur
Augmentation de la consommation de carburant
Perte de puissance du véhicule
Affichage de l’indicateur de vérification du moteur
Causes de défaillance du thermostat
Vibrations excessives
Fonctionnement instable du moteur
Oscillation de l’aiguille
Niveau de liquide de refroidissement insuffisant dans le système
Infiltration d’huile de moteur dans le thermostat
Défaillance du ventilateur
Surpression du système
Contamination du système
Diagnostic
Il est facile de verifier le fonctionnement correct du thermostat. Tout d’abord, faites chauffer le moteur. Puis mesurez la température du tuyau qui relie le thermostat au radiateur. Le tuyau doit être froid.
La température normale du thermostat au démarrage est de 84-90ºC. La température du tuyau inferieur doit être la même. Cependant, mesurer ces températures seules peut apporter des problèmes, et il est préférable d’effectuer une analyse de la pièce dans un garage.
Il faut toujours évaluer la performance du thermostat lors de chaque diagnostique de routine du système de refroidissement. La durée de vie du thermostat est d’environ 100 000 kilomètres. Cependant, celui-ci doit être vérifié tous les ans quel que soit le kilométrage.
Remplacement du thermostat
Le thermostat est l’un des éléments qui ne peut pas être réparé s’il se trouve endommagé. Le remplacement du thermostat ne nécessite pas d’outillage particulier, mais il est essentiel de s’assurer qu’il est installé et connecté correctement ainsi que de verifier la température de son ouverture.
Lors du remplacement de la pièce, vous devez purger le liquide de refroidissement, puis desserrer les attaches des tuyaux d’arrivée et de sortie. Puis vous devez déconnecter le tuyau qui relie le thermostat a l’entrée. Le cout d’un thermostat neuf est très abordable, il est donc fortement recommandé de le remplacer aux premiers signes de défaillance.
Remplacement des Calorstat - instructions, descriptions et réparation
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