Vase d'expansion de liquide de refroidissement voiture
Vase d'expansion de liquide de refroidissement pour d'autres marques de véhicules
Vase d'expansion de liquide de refroidissement pour voitures
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Сatalogue des fabricants de Bocal liquide de refroidissement:
Remplacer une pièce automobile : Vase d'expansion de liquide de refroidissement - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
- Débordement du vase d’expansion
- Bouchon du réservoir défectueux
- Fuite du réservoir
- Défaillance de la soupape
- Défaillance du tuyau de connexion
- Surchauffe du moteur
- L’antigel s’exfiltre du vase d’expansion
- Poche d’air
- Augmentation de l’évaporation
- Consommation excessive d’antigel
- Gonflement du corps de la pièce
- Diminution de la température d’ébullition de l’antigel
- Le réservoir déborde lors de la conduite
- Desserrage des attaches des tuyaux
- Fuite au niveau du radiateur
- Effets de la température
- Bouchage ou corrosion du bouchon de réservoir
- Blocage de la soupape
- Mauvais positionnement du réservoir par rapport au radiateur
- Pression trop élevée
- Plastique de mauvaise qualité
- Réfrigérant de mauvaise qualité
- Quantité insuffisante d’antigel
- Endommagement du réservoir
Le diagnostic des soupapes et d’un bouchon de réservoir doit être effectué tous les 4 mois. Vérifiez que le réservoir est correctement positionné : le haut du radiateur doit coïncider avec le milieu du vase d’expansion. Vous devez ensuite verifier le bon fonctionnement des soupapes. Pour ceci, effectuez une inspection visuelle afin de verifier la présence de défauts et de corrosion. Pour tester le fonctionnement, pressez la soupape avec votre doigt. Si la pièce est en bon état, vous entendrez un sifflement caractéristique, et lors de son relâchement elle produira un bruit de section. Inspectez le bouchon du vase d’expansion. Il ne doit comporter ni dépôts ni corrosion. Vérifiez la pression : la pression maximum est de 120 kPa. Inspectez le corps du réservoir. La présence de rayures indique des fissures.
Réparation du vase d’expansionLa réparation du réservoir se fait uniquement dans le cas de dommages légers. La première étape est de nettoyer un bouchon bouché ainsi que les soupapes. Lorsque le joint du bouchon est usé, il est possible d’en installer un autre au-dessus mais ceci n’est qu’une mesure temporaire, et par conséquent le bouchon devra être remplacé rapidement. Le bouchon doit aussi être remplacé en cas de présence de corrosion ou de destruction de la valve. De petites fissures sur le corps du réservoir peuvent être soudées à l’aide d’un fer à souder, ou alors un pistolet spécial pour soudure plastique suivie d’un renforcement.
Remplacement du vase d’expansionLa durée de vie moyenne est de 3 ans. En cas de fuite, de dommages sévères, de débordement en plusieurs endroits, il est nécessaire de remplacer le réservoir. Ceci nécessite quelques outils : un ensemble de clés, un tournevis, des tuyaux, une pince, des limes. A l’aide d’une lime, ébarbez l’endroit de branchement du tuyau. Retirez l’adsorbant, puis purgez le réfrigérant. Retirez l’ancien réservoir, installez un tuyau pour retirer les vapeurs du nouveau. Branchez les tuyaux et serrez les attaches. Versez de l’antigel.
Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement.
Sélecteur d'Vase de liquide de refroidissement pour
- RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
- PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C)
- RENAULT Clio II 3/5 portes (BB, CB, BB0/1/2, CB0/1/2)
- PEUGEOT 207 3/5 portes (WA, WC)
- PEUGEOT 208 I 3/5 portes (CA_, CC_)
- VOLKSWAGEN Golf IV 3/5 portes (1J1)
- VOLKSWAGEN Polo V 3/5 portes (6R1, 6C1)
- RENAULT Clio IV 3/5 portes (BH)
- VOLKSWAGEN Golf VI 3/5 portes (5K1)
- VOLKSWAGEN Golf V 3/5 portes (1K1)