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Nos Capteur de vilebrequin meilleurs Vendeurs: Capteur point mort haut en ligne à des Prix attractifs
Nombre de connexions: 3
Longueur de câble [mm]: 560
Longueur [mm]: 630
Diamètre [mm]: 18,0
Profondeur de position [mm]: 34,5
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 833C0015Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: RIDEX
(82)
En stock
5,48 €
Le taux de TVA de 20%
Nombres de pôles: 2
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 79093Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: FAE
(20)
En stock
14,78 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 1 237 031 296Capteur, impulsion d'allumage
Constructeur: BOSCH
(22)
En stock
62,58 €
Le taux de TVA de 20%
Nombres de pôles: 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
Type de capteur: Principe de Hall
Voltage [V]: 12
Forme de la prise: non-aligné
Poids [kg]: 0,04
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 254015Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: VALEO
(61)
En stock
25,18 €
Le taux de TVA de 20%
Nombres de pôles: 3
Longueur de câble [mm]: 780
Tolérance [%]: +15, -5
Couleur: noir
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : S103557002ZCapteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: VDO
(63)
En stock
75,58 €
Le taux de TVA de 20%
Nombre de connexions: 3
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : SS11046Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: DELPHI
(13)
En stock
28,58 €
Le taux de TVA de 20%
Nombres de pôles: 2
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 79202Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: FAE
(2)
En stock
27,28 €
Le taux de TVA de 20%
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
Nombre de connexions: 3
Poids [kg]: 0,024
pour numéro OE: RF7J-18-221B
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : ADM57223Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: BLUE PRINT
(2)
En stock
56,88 €
Le taux de TVA de 20%
Nombres de pôles: 2
Couleur: noir
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : S119915001ZCapteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: VDO
(2)
En stock
26,88 €
Le taux de TVA de 20%
Longueur de câble [mm]: 380
Résistance [kOhm]: 0,86
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 0 261 210 003Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: BOSCH
(31)
En stock
100,18 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 0 261 210 151Capteur d'angle, vilebrequin
Constructeur: BOSCH
(112)
En stock
33,48 €
Le taux de TVA de 20%
Détails
N° de référence : 1 237 031 292Capteur, impulsion d'allumage
Constructeur: BOSCH
(15)
En stock
75,68 €
Le taux de TVA de 20%
Remplacer une pièce automobile: Capteur pmh - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation
Défaillance du capteur d’impulsions dans le système de démarrage
Dommages mécaniques
Perte de contact avec le capteur
Défaillance de l’aimant du capteur
Symptômes de défaillance du capteur d’impulsions
Gene au démarrage du moteur
Le moteur cale au ralenti
Interruptions dans le cycle du moteur au ralenti
Secousses dans le moteur à grande vitesse
Diminution de la puissance du moteur
Causes de défaillance du capteur d’impulsions
Impact des radiations électromagnétiques externes
Fort impact mécanique
Court-circuit ou circuit ouvert
Diagnostic
L’inspection du capteur d’impulsions dans le système de démarrage s’effectue dès les premiers signes de problèmes au niveau du système de démarrage.
Le test le plus précis sur le capteur se fait à l’aide d’un oscilloscope, mais doit être effectué dans les bonnes conditions. Vous pouvez aussi connecter un voltmètre aux terminaux de l’appareil. La tension du capteur d’impulsions en bon état doit être comprise entre 0.4 et 11 V.
Une autre option pour verifier si le capteur est défectueux est de connecter un capteur en bon état a sa place, et d’évaluer son fonctionnement.
La durée de vie du capteur d’impulsions du démarreur dépend des conditions d’opération. La plupart des fabricants règlent la valeur des activations entre 107 et 108 actuations. Par conséquent, le capteur peut durer le même temps que le véhicule lui-même s’il ne subit pas de dommages mécaniques ou impacts de radiations électromagnétiques externes.
Remplacer le capteur d’impulsions du démarreur
Le capteur d’impulsions ne peut pas être réparé car il est composé d’éléments semi-conducteurs qui interagissent dans un champ magnétique.
Il est compliqué de remplacer un capteur défectueux à cause de son emplacement. Vous devez tout d’abord retirer le couvercle du distributeur et faire tourner le vilebrequin. Il est nécessaire que la marque médiane du vilebrequin coïncide avec la marque sur le train de la soupape.
Ensuite, dévissez les supports du distributeur et tapez doucement pour faire sortir la goupille qui retient l’embrayage. Puis le support de l’embrayage est dévissé, après quoi il est retiré. Les terminaux du capteur d’impulsions doivent être déconnectés soigneusement afin de ne pas les endommager. Apres cette opération, il ne vous reste plus qu’à dévisser le support du capteur et le retirer de son emplacement.
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