N° de référence : 0 281 002 205Capteur de pression turbocompresseur 0 281 002 205
Constructeur: BOSCH
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Remplacer une pièce automobile : Capteur de pression de suralimentation - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Le capteur de pression de suralimentation est situé entre le collecteur d’admission et le turbocompresseur. Il est nécessaire pour envoyer le signal à l’unité de commande électronique informant de la nécessité de l’alimentation en air au groupe de motorisation et pour contrôler l’intensité de l’opération de suralimentation.
4 conseils concernant l’utilisation du capteur de pression de suralimentation
Cette pièce n’a pas de durée de service définie. Remplacez-la en cas de panne.
N’utilisez pas de produits non-spécifiques, ni de solvants ou liquides agressifs pour le nettoyage du capteur de pression de suralimentation.
Pour faciliter le montage, graissez l’étanchéité avec une petite quantité de produit spécial avant d’installer ou de remplacer le capteur.
Effectuez le remplacement du capteur de pression de suralimentation dans les temps voulus, et surveillez l’étanchéité du collecteur d’admission.
Défaillances du capteur de pression de suralimentation, leurs causes et symptômes
Encrassement. Il est le résultat de l’utilisation d’un filtre de mauvaise qualité ou de défaillance du système de recirculation des gaz du carter, qui entraîne la pénétration de poussière ou d’huile dans la pièce. Une augmentation de la consommation d’essence, un fonctionnement instable du moteur au ralenti, une baisse de puissance, des problèmes à l’accélération, sont tous des signes de ce problème.
Oxydation des contacts. Elle est causée par l’infiltration d’humidité dans le capteur. Le moteur fonctionnera difficilement, et un indicateur d’erreur apparaitra sur le tableau de bord en cas de problème de ce type.
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