Pièces de Direction voiture

Direction pièces auto

Défaillance du système de direction

• Usure de l’articulation de transmission
• Défaillance de la direction assistée
• Dépressurisation de la direction
• Bouchage et contamination de la transmission
• Mauvais fonctionnement de la transmission en paire
• Usure du roulement de l’arbre de transmission

Symptômes de défaillance du système de direction

• Bruits anormaux (sifflements et cognements) dans le mécanisme de direction
• Retour du volant trop serré ou trop lâche
• Absence de retour ou retour lent des roues dans leur position d’origine lorsque vous relâchez le volant
• Jeu dans le volant
• Le volant tourne seul lors du démarrage du moteur
• Changement de la position des roues lors de la conduite
• Secousses importantes du volant et retour violent lors de la conduite
• Fuite du liquide de travail
• Vibration du volant

Causes de défaillance du système de direction

• Non-respect des règles d’utilisations
• Mauvaise qualité de la surface de la route
• Conduite agressive
• Relâchement de l’arbre de transmission
• Dommages mécaniques à l’arbre de transmission
• Usure et dépassement de la durée de vie des pièces individuelles
• Fuite de fluide dans le système de direction assistée
• Lubrification insuffisante du système
• Usure ou rupture de la courroie d’entrainement
• Mauvais équilibre
• Utilisation de fluide hydraulique et de composants de mauvaise qualité
• Pression excessive et usure des pneus

Diagnostic

Un diagnostic initial est effectué à l’aide d’une inspection visuelle, durant laquelle vous pourrez vous-même valeur la performance du système. A l’aide d’un dynamomètre, vous devez mesurer l’effort requis pour tourner le volant. Une valeur supérieure à 1.5 N indique un mauvais fonctionnement de la direction assisté. De plus, le jeu dans la direction ne doit pas excéder 10 degrés, ou 35-40 centimètres. Les fuites de liquide dans la direction assistée peuvent être déterminées par la condensation qui se forme sur la surface de la direction assistée. Vous devez aussi verifier l’état des joints et des rondelles, ainsi que la tension de la courroie. Un diagnostic plus avancé de tout le système doit être effectué dans un garage. L’analyse du système de direction doit être effectuée au moins une fois tous les six mois, ou après 50 000 – 70 000 kilomètres.

Réparation remplacement des éléments du système de direction

Il est fortement recommandé de remplacer les éléments défectueux du système. Cependant, ceci ne s’applique pas aux espaces entre les pièces : il suffit de tirer vers le haut les attaches jusqu’au niveau requis. Un dégagement plus important dans les roulements peut être rectifié à l’aide de coussinets spéciaux. Le remplacement des éléments du système de direction assistée doit être effectué par des professionnels, car cette opération nécessite plusieurs personnes, ainsi que de l’expérience et des connaissances concernant ce type de réparations et de l’équipement spécifique. Cette tache prend du temps, et doit être effectuée soigneusement.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement :

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