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NETTOYAGE DES VITRES

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Défaillance du système de nettoyage du pare-brise

  • Absence de mouvement des essuie-glaces ou mauvais nettoyage du pare-brise;
  • Absence d’aspersion du liquide de nettoyage;
  • Fonctionnement incorrect des commutateurs;
  • Blocage des essuie-glaces sur le pare-brise;
  • Ajustement automatique incorrect des essuie-glaces.

Signes de défaillance du système de nettoyage du pare-brise

  • Taches sur la pare-brise lors de l’utilisation des essuie-glaces;
  • Grincement lors du fonctionnement des essuie-glaces;
  • Travail intermittent ou trop lourd des éléments du système;
  • Absence de pression ou pression faible lors de l’aspersion du liquide de nettoyage.

Causes de défaillance du système de nettoyage de pare-brise

  • Niveau de liquide de nettoyage dans le réservoir insuffisant;
  • Usure ou dommages mécaniques des essuie-glaces ou des composants du système;
  • Détachement des essuie-glaces ou des buses;
  • Buses ou injecteurs, tuyaux ou réservoir de liquide bloqués ou encrassés.
  • Utilisation de liquide de nettoyage de mauvaise qualité;
  • Utilisation d’eau en lieu de liquide de nettoyage par temps froid;
  • Non-respect des recommandations d’utilisation;
  • Fêlures sur les tuyaux et accessoires;
  • Dépassement de la durée de vie des composants du système.

Diagnostic

Il est très simple d’effectuer une inspection visuelle du système de nettoyage du pare-brise. Vous devez d’abord évaluer l’état des essuie-glaces, de du réservoir, des tuyaux et des buses. Vous devez aussi vérifier le niveau de fluide dans le réservoir, et le remplir si nécessaire. Il est préférable d’effectuer l’inspection de l’alimentation électrique à la pompe chez un garagiste. N’oubliez pas de vérifier le fusible correspondant. Le diagnostic du système doit être effectue une fois par an.

Réparation et remplacement des éléments du système de nettoyage de pare-brise

Vous pouvez effectuer Presque toutes les réparations vous-même. Si le réservoir ou les tuyaux comportent des fissures ou dommages mécaniques, vous pouvez réparer à l’aide de pate d’isolation mais un remplacement est une meilleure solution. Il est important d’utiliser des essuie-glaces ayant les mêmes mécanismes d’attache, et de vérifier que les connecteurs correspondent aux leviers. Les buses peuvent être nettoyées à l’aide d’une épingle ou un fil de fer fin, et vous pouvez ajuster leur position avec une pince. Il est néanmoins nécessaire de vous adresser a un garage spécialisé si vous observez des problèmes au niveau du câblage, particulièrement si les essuie-glaces se mettent en route par un bouton sur la colonne de direction. Dans ce cas, les câbles doivent être entièrement remplacés.

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