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ROTULE DE DIRECTION

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Remplacer une pièce automobile: Rotule de direction - une pièce defectueuse, ou qui a atteint sa limite d'utilisation

Défaillance de la barre stabilisatrice

  • Usure des joints/accouplements
  • Déformation du filetage
  • Cassure du sabot en caoutchouc
  • Corrosion
  • Rupture du manchon de protection
  • Etirement du ressort, d’une partie du joint
  • Perte de la goupille de rétention
  • Fêlure de la goupille

Symptômes de défaillance de la barre stabilisatrice

  • Difficulté à négocier les virages
  • Vrombissements et craquements sur les routes cahoteuses
  • Augmentation des vibrations dans la direction
  • Jeu dans la direction
  • Changement de force lorsque le volant est tourné

Causes de défaillance de la barre stabilisatrice

  • Installation de pièces de qualité inferieure
  • Conduit fréquente sur des routes de mauvaise qualité
  • Infiltration de ‘humidité sur les pièces, entrainant l’élimination de la graisse
  • Dépôts de rouille sur la tige
  • Conduit agressive
  • Mauvaise tenue de route

Diagnostic de la barre stabilisatrice

Pour déterminer l’état de la barre stabilisatrice, vous devez d’abord inspecter la pièce à l’aide d’une torche, et en particulier les sabots de caoutchouc des joints de la barre stabilisatrice. Aussi, n’oubliez pas de verifier s’il existe un espace dans le joint. Pour estimer ceci, installez la voiture sur un pont. Pour une autre méthode de diagnostic, vous aurez besoin d’un assistant. Votre assistant tournera brièvement le volant plusieurs fois vers la droite et la gauche, pendant que vous examinerez la pièce, et constaterez la présence éventuelle d’air dans le joint de la barre stabilisatrice.

Remplacement de la barre stabilisatrice

Etant donné que les barres stabilisatrices sont arrimées individuellement, vous n’avez pas à démonter la barre entièrement pour les remplacer. Donc, si vous avez constaté des défectuosités sur la pièce lors de l’examen, pour en effectuer le remplacement vous devez:

  • Surélever le véhicule, verrouiller puis retirer la roue avant
  • Desserrer l’écrou de la barre stabilisatrice du bras de la barre stabilisatrice
  • Pousser la barre stabilisatrice à l’aide d’un extracteur au bas du bras, et retirer l’écrou
  • Dévisser l’écrou d’arrêt à l’extrémité de la barre stabilisatrice, tout en tenant la tige hexagonale de la boite de vitesse à l’aide d’une clé
  • Démonter la barre stabilisatrice (nous vous recommandons de mémoriser le nombre exact de tours afin de faciliter le réassemblage futur)
  • Installer la pièce neuve, puis répéter la procédure en sens inverse

Remplacement des Rotule de direction - instructions, descriptions et réparation

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