N° de référence : BM1201801 Spoiler pare choc avant BM1201801
Constructeur: PRASCO
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Phares
Rétroviseur
Feu arrière
Pare-choc
Vérin de coffre
Attelage remorque
Miroir de rétroviseur
Pare-boue
Clignotant
Anti-brouillard
Aile
Renfort de pare-chocs
Coque de rétroviseur
Grille de calandre
Face avant
Grille de pare-chocs
3e feu de stop
Vérin de capot
Carter de protection sous moteur
Support de pare-choc
Insonorisant de capot moteur
Faisceau d'attelage
Éclairage de plaque d'immatriculation
Bandeau pare-choc
Feux diurnes
Feu antibrouillard arrière
Phare au xénon
Bas de caisse
Cache moteur
Élargisseur d'aile
Capot
Composants de feu arrière
Enjoliveur antibrouillard
Catadioptre
Feu de recul
Montant de porte et pare-brise
Cache crochet de remorquage
Composants pour projecteur antibrouillard
Feu de position
Projecteur longue portée
Tout savoir sur le choix et le remplacement : Spoiler avant pour véhicule
Défaillance de l’aileron
corrosion
dommages mécaniques
décoloration de la peinture
courbure de l’aileron
Symptômes de défaillance de l’aileron
altération de l’aérodynamisme
la voiture ‘tire’ d’un côté lorsqu’elle est en mouvement (particulièrement à grande vitesse)
grincement ou claquement de l’aileron lors du démarrage et de l’arrêt
Causes de défaillance de l’aileron
mauvaise installation de la pièce
accident
desserrage des attaches
endommagement ou destruction des joints de l’aileron
mauvaise manipulation des perçages de montage dans sur le coffre
le modèle et la taille de l’aileron sont inadaptés au modèle de la voiture
effet d’une exposition prolongée au soleil, à l’humidité ou à des produits chimiques
Diagnostic
Un aileron n’est pas seulement un accessoire esthétique. Il améliore l’aérodynamisme de la voiture. Tout d’abord, vous devez l’inspecter. Prêtez une attention particulière aux perçages de montage et vérifiez qu’ils ne sont pas poussiéreux.
Si possible, inspectez la voiture sur un pont aérodynamique. En cas de mauvaise circulation de l’air, il faut calibrer l’aileron. Des professionnels doivent ajuster l’angle de l’aileron ainsi que son positionnement.
Remplacement et réparation d’un aileron
Un aileron est une pièce durable. Son remplacement n’est nécessaire qu’en cas de dommages mécaniques sévères. De petites bosses ou éraflures peuvent être éliminées par un garagiste, en redressant et repeignant.
En présence de corrosion du métal, vous devez le traiter avec un produit anticorrosion, nettoyer et peindre.
Si vous souhaitez utiliser un aileron différent de l’original, il est nécessaire de mesurer la taille de la porte du coffre de la voiture et calculer la force de serrage basée sur la puissance et la vitesse du moteur. La documentation technique de la voiture fournit tous ces paramètres.
