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Poulie, tendeur de courroie d'accessoire voiture

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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Poulie de galet tendeur pour véhicule

Symptômes de défaillance de la poulie du tendeur
  • Présence de bruits lors de la rotation de la poulie
  • Jeu axial
  • La courroie est relâchée sur la poulie
  • Surchauffe de la poulie lors du fonctionnement
  • Desserrage de la courroie
  • Rupture de la courroie
Causes de défaillance de la poulie
  • Contamination de la poulie
  • Présence de corps étrangers entre la courroie et la poulie
  • Non-respect de la durée de vie de la pièce
  • Impact physique suite à un accident
  • Usure normale
  • Mauvaise utilisation de la poulie
  • Tension excessive de la courroie
Diagnostic

Le diagnostic de la pièce est recommandé lorsque vous constatez un relâchement de la courroie, ou lors de son remplacement.

Vous pouvez facilement verifier la performance d’une poulie par vous-même, en la faisant tourner à la main. Lors du fonctionnement, elle doit tourner presque sans bruit, sans accrocs ni retour. Si vous constatez des bruits ou secousses lors de la rotation, et si sa durée de service est presque atteinte, remplacez la poulie du tendeur car cette pièce ne peut pas être remplacée.

Remplacement de la poulie

Pour remplacer la poulie du tendeur, vous pouvez vous adresser à des professionnels, ou effectuer cette opération vous-même. Ceci nécessite des outils de base, une pièce neuve et des capacités de base en mécanique.

Pour remplacer la poulie du tendeur, effectuez dans l’ordre les opérations suivantes :

  1. Relâchez la tension de la courroie en desserrant le boulon de tension
  2. Retirez complètement le boulon axial, et retirez la poulie
  3. Installez la nouvelle poulie de tendeur
  4. Réglez la tension de la courroie
  5. Vérifiez la pièce ainsi que la tension de la courroie

Il est recommandé d’effectuer le remplacement de la poulie du tendeur lorsqu’il est défectueux, et à chaque remplacement programmé de la courroie, comme mesure préventive.

Renseignements pratiques sur le fonctionnement, les origines des défaillances, le diagnostic et les fréquences de changement

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