Capot voiture
Capot-moteur pour voiture
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Tout savoir sur le choix et le remplacement : Capot-moteur pour véhicule
Défaillance du capot du moteur- déformation du capot
- endommagement des barres de renforcement
- attaches défectueuses sur le capot, les charnières, les verrous
- entretoise du capot endommagée
- câble défectueux
- corrosion
- mauvais aérodynamisme
- endommagement de la peinture
- impossibilité de fermer le capot de manière hermétique
- ouverture spontanée du capot
- claquements et bruits dans le capot lors de la conduite
- opération du véhicule dans des conditions extrêmes
- dommages mécaniques
- installation incorrecte
- accident
- mauvaise installation des supports
- effets de l’humidité, produits chimiques et autres produits
Pour une réparation locale des bosses, nettoyez les zones affectées, retirez la peinture écaillée puis restaurez la forme de la tôle et apprêtez les irrégularités. Apres cette étape, il est nécessaire d’appliquer un produit anticorrosion, puis peindre et polir la section.
En cas d’endommagement des loquets et charnières, vous devez les remplacer par des neufs. Pour des réparations plus complexes, une machine à souder et un équipement d’extraction de métal sont nécessaires. Pour réparer le verrou, le câble et l’entretoise du capot, vous devez régler l’actionneur du verrou. Si ces pièces sont notablement usées, vous devez les remplacer.
Remplacer le capot du moteurVous pouvez remplacer le capot par vous-même, ou en contactant en centre spécialisé. Pour effectuer ce remplacement, voici les étapes à suivre :
- Stoppez la voiture, ouvrez le capot et déconnectez la borne négative de la batterie.
- A l’aide d’un produit nettoyant et d’une brosse, retirez la poussière et la rouille sur les charnières.
- Pour retirer un verrou électronique, vous devez démonter le loquet et déconnecter les fils électriques.
- Dévissez les vis des charnières et retirez l’ancienne pièce.
- Appliquez une couche d’apprêt et peignez les supports.
- Avant d’installer la pièce neuve, vous devez brancher un verrou électronique, puis attacher les charnières et enfin boulonner le tout.
- Branchez la borne à la batterie.