Panier
# 23-9294
Support moteur Support métal-caoutchouc
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488
N° de référence: 04286
Metalcaucho Support moteur 04286 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc, Boîte automatique
- Côté d'assemblage:
gauche - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Poids [kg]: 0,46
- poids [g]: 460
- L'état: Neuf
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N° de référence: 300 118 1105
MEYLE Support moteur 300 118 1105 Support métal-caoutchouc ORIGINAL Quality, côté conducteur ou passager, Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage:
côté conducteur ou passager - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: V95-0031
VAICO Support moteur V95-0031 Support métal-caoutchouc Qualité VAICO originale, arrière, Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage:
arrière - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,8
- L'état: Neuf
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N° de référence: 75SKV112
ESEN SKV Support moteur 75SKV112 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, 152 mm 55 mm
- Côté d'assemblage: gauche
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]:
![152 Longueur [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
152 - Largeur [mm]: 63
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Hauteur [mm]: 55
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- L'état: Neuf
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N° de référence: RH11-4059
REINHOCH Support moteur RH11-4059 Support métal-caoutchouc avant, arrière, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: avant, arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Quantité: 4
- L'état: Neuf
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N° de référence: 11-14 184 0011
MEYLE Support moteur 11-14 184 0011 Support métal-caoutchouc ORIGINAL Quality, du côté boîte de vitesses, avant, Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, avant
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 62 94 5060
SWAG Support moteur 62 94 5060 Support métal-caoutchouc arrière, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, Ø: 67 mm
- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,15
- Épaisseur [mm]: 53
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 67
- L'état: Neuf
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N° de référence: 04076
FEBI BILSTEIN Support moteur 04076 Support métal-caoutchouc côté conducteur ou passager, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, 65 mm, Ø: 70 mm
- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 65
- Poids [kg]: 0,45
- Diamètre [mm]: 70
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
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N° de référence: 104 279
TOPRAN Support moteur 104 279 Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 71-22116
DYS Support moteur 71-22116 Support métal-caoutchouc du côté moteur, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,31
- L'état: Neuf
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N° de référence: EM4321
QUINTON HAZELL Support moteur EM4321 Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 103 457
TOPRAN Support moteur 103 457 Support métal-caoutchouc arrière gauche, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
arrière gauche - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: FT52515
FAST Support moteur FT52515 Support métal-caoutchouc arrière, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, 53 mm, Ø: 70 mm
- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 53
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 70
- L'état: Neuf
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N° de référence: 4117901370
JP GROUP Support moteur 4117901370 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: T400973
STC Support moteur T400973 Support métal-caoutchouc arrière gauche, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc
- Côté d'assemblage: arrière gauche
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,27
- poids [g]: 270
- L'état: Neuf
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N° de référence: 00248
Metalcaucho Support moteur 00248 Support métal-caoutchouc Essieu avant, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
Essieu avant - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,34
- poids [g]: 340
- L'état: Neuf
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N° de référence: ZPS-PE-013
NTY Support moteur ZPS-PE-013 Support métal-caoutchouc droit, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
droit - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Numéro de fabrication: ZPS-PE-013
- L'état: Neuf
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N° de référence: 39660
FEBI BILSTEIN Support moteur 39660 Support métal-caoutchouc arrière, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, 53 mm, Ø: 70 mm
- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]: 53
- Poids [kg]: 0,28
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 70
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
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N° de référence: RH11-2022
REINHOCH Support moteur RH11-2022 Support métal-caoutchouc avant droite, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
avant droite - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: SKEM-0661123
STARK Support moteur SKEM-0661123 Support métal-caoutchouc avant gauche, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
avant gauche - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,78
- L'état: Neuf
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Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier, c’est quoi ?
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier sont fabriqués pour les installer sur la carrosserie et le bas de caisse. Ils peuvent amortir et se composent de deux plaques de métal avec un coussinet en caoutchouc au milieu. Parfois, la partie en caoutchouc est encastrée dans un boîtier en métal, à l’instar d’une douille. Il est aussi possible qu’elle soit appliquée dans une attache. Leur atout principal repose sur leur prix bas, leur fiabilité et leur simplicité de conception. L’inconvénient, c’est que ces supports ne sont pleinement efficaces qu’à partir d’un certain niveau de choc. En d’autres termes, les supports trop rigides ne sont pas en mesure d'absorber les petites vibrations, ce qui rend la conduite moins confortable.