Panier
# 36-4345
Support moteur Support métal-caoutchouc
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N° de référence: 00221585
TEDGUM Support moteur 00221585 Support métal-caoutchouc avant gauche, du côté boîte de vitesses, avant droite, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: avant gauche, du côté boîte de vitesses, avant droite
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,13
- L'état: Neuf
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N° de référence: 12799
FEBI BILSTEIN Support moteur 12799 Support métal-caoutchouc arrière, supérieur, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, Ø: 61 mm
- Côté d'assemblage: arrière, supérieur
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 40, 59
- Poids [kg]: 0,195
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 61
- L'état: Neuf
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N° de référence: 61-05125
TALOSA Support moteur 61-05125 Support métal-caoutchouc du côté moteur, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: du côté moteur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,22
- L'état: Neuf
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N° de référence: 104446
FEBI BILSTEIN Support moteur 104446 Support métal-caoutchouc inférieur, arrière, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: inférieur, arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,230
- Produit jumelé : 103485
- L'état: Neuf
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N° de référence: 03331
FEBI BILSTEIN Support moteur 03331 Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, vert
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,52
- Couleur:
vert - Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
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N° de référence: 64 13 0002
SWAG Support moteur 64 13 0002 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
gauche - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,26
- pour numéro OE: 1844.51
- L'état: Neuf
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N° de référence: 890758
KAMOKA Support moteur 890758 Support métal-caoutchouc côté conducteur ou passager, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
côté conducteur ou passager - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 30 13 0053
SWAG Support moteur 30 13 0053 Support métal-caoutchouc droit, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc, Ø: 64,5 mm
- Côté d'assemblage:
droit - Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 60
- Poids [kg]: 0,29
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 64,5
- L'état: Neuf
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N° de référence: 40-0200
MAXGEAR Support moteur 40-0200 Support métal-caoutchouc du côté moteur, droit, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: du côté moteur, droit
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 1844A7
- L'état: Neuf
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N° de référence: 100 199 0012
MEYLE Support moteur 100 199 0012 Support métal-caoutchouc ORIGINAL Quality, avant, Support métal-caoutchouc, Ø: 74,6 mm
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage:
avant - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 42,5
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 74,6
- L'état: Neuf
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N° de référence: 04746
Metalcaucho Support moteur 04746 Support métal-caoutchouc arrière, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
arrière - Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,3
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- poids [g]: 300
- L'état: Neuf
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N° de référence: 04748
Metalcaucho Support moteur 04748 Support métal-caoutchouc arrière, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,35
- poids [g]: 350
- L'état: Neuf
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N° de référence: FT52471
FAST Support moteur FT52471 Support métal-caoutchouc centre, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: centre
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 75SKV308
ESEN SKV Support moteur 75SKV308 Support métal-caoutchouc inférieur, Support métal-caoutchouc, Aluminium 36 mm
- Côté d'assemblage: inférieur
- Matériel: Aluminium
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 92
- Poids [kg]: 0,23
- Diamètre intérieur [mm]: 16
- Hauteur [mm]: 36
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- L'état: Neuf
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N° de référence: MT9141
BGA Support moteur MT9141 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: V95-0031
VAICO Support moteur V95-0031 Support métal-caoutchouc Qualité VAICO originale, arrière, Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,1
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,8
- L'état: Neuf
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N° de référence: 300 118 1105
MEYLE Support moteur 300 118 1105 Support métal-caoutchouc ORIGINAL Quality, côté conducteur ou passager, Support métal-caoutchouc
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8917900880
JP GROUP Support moteur 8917900880 Support métal-caoutchouc avant droite, Support métal-caoutchouc, Caoutchouc
- Côté d'assemblage:
avant droite - Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
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N° de référence: EM4684
QUINTON HAZELL Support moteur EM4684 Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 1806 73
- L'état: Neuf
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N° de référence: 04286
Metalcaucho Support moteur 04286 Support métal-caoutchouc gauche, Support métal-caoutchouc, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: gauche
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Poids [kg]: 0,46
- poids [g]: 460
- L'état: Neuf
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Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier, c’est quoi ?
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier sont fabriqués pour les installer sur la carrosserie et le bas de caisse. Ils peuvent amortir et se composent de deux plaques de métal avec un coussinet en caoutchouc au milieu. Parfois, la partie en caoutchouc est encastrée dans un boîtier en métal, à l’instar d’une douille. Il est aussi possible qu’elle soit appliquée dans une attache. Leur atout principal repose sur leur prix bas, leur fiabilité et leur simplicité de conception. L’inconvénient, c’est que ces supports ne sont pleinement efficaces qu’à partir d’un certain niveau de choc. En d’autres termes, les supports trop rigides ne sont pas en mesure d'absorber les petites vibrations, ce qui rend la conduite moins confortable.