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Pièces détachées automobiles pour TOYOTA CARINA

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Catalogue pièces détachées pour Toyota CARINA en ligne

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Modèles jusqu'à l'an 2000
04/1992 - 09/1997
Type: A trois volumes
04/1992 - 09/1997
Type: 3/5 portes
02/1992 - 09/1997
Type: Break
12/1987 - 06/1992
Type: 3/5 portes
12/1987 - 06/1992
Type: A trois volumes
05/1973 - 09/1983
Type: A trois volumes
08/1983 - 05/1988
Type: A trois volumes
08/1996 - 08/2001
Type: A trois volumes
TOYOTA Carina Berline (TA1)
12/1970 - 03/1978
Type: A trois volumes
TOYOTA Carina 3/5 portes (T15)
10/1983 - 05/1988
Type: 3/5 portes
TOYOTA Carina II Break (T170)
12/1987 - 04/1992
Type: Break
TOYOTA Carina Break (_A6_)
04/1978 - 09/1983
Type: Break
Fiche technique TOYOTA CARINA
  • Nombre total de modèles produits 12
  • Modèles produits actuellement -
  • Première version du modèle CARINA (TA1_)
  • Première version produite en 1970
  • Moteur installé sur la première version 1.6
  • Nombre total de motorisations différentes 79
  • Moteurs produits actuellement -
  • Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes Carina E Berline (T19)
  • Max. Puissance [KW] 129
  • Min. Puissance [KW] 48
  • Max. Puissance [CH] 175
  • Min. Puissance [CH] 65
  • Max. Cylindres 4
  • Min. Cylindres 4
  • Max. Cylindrée (cc) 1998
  • Min. Cylindrée (cc) 1498
  • Max. Cylindrée du moteur 2.0
  • Min. Cylindrée du moteur 1.5
  • Cylindrée du moteur 1.5, 1.6, 1.8, 2.0
  • Type de moteur Diesel, Essence
  • Type de propulsion Traction avant, Propulsion, Traction intégrale
  • Type de carrosserie A trois volumes, 3/5 portes, Break
  • Noms du modèle dans d'autres pays CARINA
  • Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquettes de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disques de frein, Essuie-glaces, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
TOYOTA CARINA pièces automobiles - Conseils d'achat et Critiques

TOYOTA CARINA critiques et expériences

Nos clients on noté la TOYOTA CARINA spécifiquement comme suit:
Avantages
  • Prix
  • Qualité de la construction
  • Design extérieur
  • Qualité de la peinture
Inconvénients
  • Espace libre
  • Confort s'assise
  • Ouverture du coffre
  • Isolation sonore
Caractéristiques litigieuses
  • Système audio pré-installé
  • Phares avant
  • Consommation d'huile
  • Prix

    34 2
  • Qualité de la construction

    17 1
  • Design extérieur

    94 4
  • Espace libre

    16 38
  • Qualité de la peinture

    9 1
  • Vue de l'intérieur

    10 8
  • Confort s'assise

    8 14
  • Ergonomie

    49 1
  • Ajustement du volant

    6 3
  • Qualité des matériaux

    29 10
  • Système audio pré-installé

    7 8
  • Lecture facile de l'affichage

    12 0
  • Ordinateur de bord

    1 0
  • Autonomie à vitesse de croisière

    6 0
  • Capacité bagages

    87 4
  • Ouverture du coffre

    1 8
  • Confort des sièges arrière

    39 20
  • Transformations intérieures

    31 3
  • Système de contrôle climatique

    41 6
  • Confort des sièges avant

    69 3
  • Espace intérieur

    113 8
  • Phares avant

    9 11
  • Isolation sonore

    17 57
  • Performances de la suspension

    59 26
  • Réponse de la direction

    62 2
  • Pratique pour voyager

    20 2
  • Démarrage à froid

    56 4
  • Economies de carburant

    109 17
  • Consommation d'huile

    20 19
  • Performance de la voiture

    115 33
  • Freins

    17 5
  • Réponse de la direction

    33 1
  • Boîte de vitesse

    30 7
  • Stabilité sur la route

    53 4
  • Manoeuvrabilité

    14 6
  • Efficacité du système de sécurité

    4 3
  • Frais d'entretien

    53 14
  • Révisions et disponibilité des pièces

    8 0
  • Compartiments supplémentaires

    5 0
  • Qualité de la carrosserie

    40 9

7.9/10

La production des voitures Toyota Carina débute en 1970 et se poursuit jusqu’en 2001. Le modèle était fabriqué dans les usines de la société au Japon. La voiture est également connue en tant que Toyota Celica Camry. Pour le marché japonais, le constructeur a produit des voitures analogues sous les noms de Corona et Caldina.

Histoire des voitures Toyota Carina

Le modèle comprend sept générations et six versions restylées. La première génération, portant les indices A10/A30, est constituée de berlines, coupés et breaks 5 portes. De série, les voitures sont équipées d’appuie-têtes pour les sièges avant, de la radio, de l’horloge et d’un booster de frein. Cette première génération est restylée trois fois : en 1972, 1974 et 1975. Au départ, le constructeur modernise la construction des feux arrière et améliore le système de refroidissement du moteur. Des versions plus respectueuses de l’environnement avec un moteur équipé d’un système de recirculation des gaz d’échappement apparaissent par la suite. Le break Carina, qui sort lors du restylage de 1975, se démarque par ses vitres inhabituellement petites à l’arrière de la voiture.

Les modèles de la génération A40, produite dès 1977, possèdent un pare-chocs avant en polyuréthane. La suspension arrière du break a des ressorts à lames, ce qui permet de l’utiliser comme véhicule utilitaire. Des versions équipées d’un système d’injection du carburant électronique apparaissent. De plus, des voitures à transmission automatique sortent sur le marché. Après le restylage de 1979, le coupé et la berline se dotent de phares avant carrés à la place des ronds traditionnels.

La génération A60, sortie en 1981, est marquée par l’apparition de versions à moteur diesel. Un van est ajouté à la ligne des carrosseries disponibles. La génération T150/T160 est produite à partir de 1984. Contrairement aux précédentes, toutes les voitures sont à traction. La génération T170 est disponible dès 1988. La société propose des versions à transmission intégrale de la berline Toyota Carina. La ligne des moteurs disponibles est étendue avec un moteur 140 ch.

La sixième génération possède l’indice T190 et elle est fabriquée à partir de 1992 en version berline uniquement. Dans la configuration supérieure, les voitures sont équipées d’un airbag conducteur et du contrôle climatique. La production de la génération T210 débute en 1996. L’extérieur devient plus moderne grâce aux phares avant trapézoïdaux, à la calandre à bords horizontaux et aux feux de brouillard compacts. Le constructeur propose une version sport GT, avec moteur 20-valves 4A-GE Black Top et l’auto-verrouillage différentiel. Le restylage du modèle a lieu en 1998.

Caractéristiques des voitures restylées Toyota Carina T210

Le modèle renouvelé est produit en version berline jusqu’en 2001, puis il est retiré de la production. La voiture restylée possède des moulures peintes de la couleur de la carrosserie et des feux de brouillard carrés. La calandre possède une barre horizontale et un grand élément décoratif sous forme de trapèze avec le nom de la voiture dedans. La version sport de la Carina est reconnaissable à ses disques de freins élargis et à son spoiler, ainsi que par l’emblème GT sur la calandre.

Du velours est utilisé pour l’habillage intérieur et le tableau de bord possède un système d’éclairage Optitron. Le volant à direction assistée hydraulique est réglable en hauteur. De série, toutes les voitures sont équipées de la climatisation, des airbags frontaux, du verrouillage centralisé et de l’ABS. De plus, le constructeur propose de nombreuses options supplémentaires. Ainsi, la voiture peut être équipée du chauffage de la vitre arrière, des rétroviseurs électriques et des vitres électriques.

Comment acheter des pièces de rechange pour Toyota Carina en ligne

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