Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes (AB10), (AB40)
Max. Puissance [KW] 60
Min. Puissance [KW] 40
Max. Puissance [CV] 82
Min. Puissance [CV] 54
Max. Cylindres 4
Min. Cylindres 3
Max. Cylindrée (cc) 1398
Min. Cylindrée (cc) 998
Max. Cylindrée du moteur 1.4
Min. Cylindrée du moteur 1.0
Cylindrée du moteur 1.0, 1.2, 1.4
Type de moteur Diesel, Essence
Type de propulsion Traction avant
Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes
Noms du modèle dans d'autres pays AYGO
Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
Les Toyota Aygo sont des hayons compacts qui sont toujours produits depuis 2005. Les voitures sortent du convoyeur à l’usine tchèque Toyota Peugeot Citroën Automobile de Kolin (République Tchèque), où les modèles jumeaux Citroën C1 et Peugeot 107 sont également produits. En 2006, le modèle a pris la troisième place au classement des voitures les plus respectueuses de l’environnement, économes en carburant et moins bruyantes qui est établi par l’organisme “Verkehrsclub Allemagne”.
Histoire des voitures Toyota Aygo
A ce jour, sont sorties deux générations et deux versions restylées. Le nom Aygo vient de la combinaison des mots “I go” (Je vais) et symbolise la liberté de mouvement. Les débuts de la première génération de la voiture ont lieu au Salon Automobile de Genève en 2005. Le constructeur propose les voitures en version hayon 3 et 5 portes. Elles ont des dimensions assez compactes : longueur de 3415 mm, largeur de 1615 mm et hauteur de 1465 mm. Les voitures sont équipées de moteurs essence de 68 ch ou de moteurs diesel de 54 ch.
Le modèle démontre sa manoeuvrabilité pendant le match de football automobile joué lors du tournage de l'émission célèbre “Top Gear”. Et en 2009, le cascadeur britannique Steve Truglia accomplit un tour unique : une boucle haute de 12 mètres au volant d’un hayon Aygo dans l’émission TV “Fifth Gear”.
En 2008, la voiture subit un restylage. Elle se pare de moulures peintes de la couleur de la carrosserie et la large grille du pare-choc est divisée en trois parties. Les feux arrière deviennent transparents. En 2012, la voiture subit un second restylage. La calandre est rétrécie et la grille du pare-chocs, au contraire, devient plus large et prend une forme trapézoïdale. La partie avant de la voiture est désormais décorée de feux de jour LED et de feux de brouillard ronds.
Caractéristiques de la génération II des voitures Toyota Aygo
La seconde génération du modèle est présentée au Salon Automobile de Genève en 2014. La caractéristique extérieure des nouveaux hayons 3 et 5 portes est la décoration en forme de X de la partie avant. Les optiques étroits en forme d'amande atteignent presque le pare-brise et les bandes des feux de jour LED qui attirent le regard ajoutent un aspect plus fuselé à la voiture. Les feux de brouillard sont intégrés à la grille du pare-choc et un aileron avec les feux stop LED apparaît à l'arrière du toit. Les rétroviseurs sont électriques et même chauffés sur des configurations étendues.
Le constructeur permet la possibilité de choisir le design de la voiture et propose des kits de style. En particulier, il existe plusieurs variantes pour le design des jantes. La couleur de l’insert décoratif à l'avant de la carrosserie peut également être changée. De plus, les propriétaires des voitures peuvent commander un toit décapotable à commande électrique.
En ce qui concerne l'intérieur des voitures Toyota Aygo, il se démarque par son ergonomie. Le volant est réglable en hauteur et il est équipé d'un booster électrique. Sur les configurations étendues, le volant est habillé de cuir et équipé de boutons pour contrôler le système audio et le Bluetooth. Dans la configuration la plus élevée, les voitures sont équipées d'un système multimédia à écran tactile, de quatre haut-parleurs et d’une caméra de recul.
La sécurité de toutes les voitures est assurée par l’ABS avec distribution de la force de freinage, un système de contrôle de stabilité (VSC), le contrôle de traction (TRC), l’alerte en cas de basse pression des pneus (TPWS) et l’Aide au Démarrage en Côte. L’aide au stationnement est également disponible en option. De plus, les voitures sont équipées de série avec des airbags frontaux, arrière et latéraux, ainsi que de fixations Isofix pour les sièges enfants.
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