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Pièces détachées automobiles pour TOYOTA PRIUS

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Catalogue pièces détachées pour Toyota PRIUS en ligne

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Modèles jusqu'à l'an 2000
05/2000 - 01/2004
Type: A trois volumes
12/1997 - 08/2000
Type: A trois volumes
Modèles de 2000 à 2005
08/2003 - 03/2009
Type: 3/5 portes
Modèles de 2005 à 2010
04/2009 - ...
Type: 3/5 portes
Modèles de 2010 à 2015
05/2011 - ...
Type: Monospace
09/2015 - ...
Type: 3/5 portes
09/2011 - ...
Type: 3/5 portes
Modèles de 2015 à 2020
09/2016 - ...
Type: 3/5 portes
Fiche technique TOYOTA PRIUS
  • Nombre total de modèles produits 8
  • Modèles produits actuellement III 5 portes (XW30), Plus (XW40), C 5 portes, IV Liftback (XW50), PHV 3/5 portes (_W52_)
  • Première version du modèle PRIUS A trois volumes (_W1_)
  • Première version produite en 1997
  • Moteur installé sur la première version 1.5 Hybrid
  • Nombre total de motorisations différentes 21
  • Moteurs produits actuellement 1.8 Hybrid, 1.5 Hybrid, 1.8 Hybrid AWD-e 4WD, 1.8 Hybrid E-Four 4WD, 1.8, 1.8 Plug-in Hybrid
  • Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes III 5 portes (XW30), IV Liftback (XW50)
  • Max. Puissance [KW] 132
  • Min. Puissance [KW] 43
  • Max. Puissance [CH] 178
  • Min. Puissance [CH] 58
  • Max. Cylindres 4
  • Min. Cylindres 4
  • Max. Cylindrée (cc) 1798
  • Min. Cylindrée (cc) 1497
  • Max. Cylindrée du moteur 1.8
  • Min. Cylindrée du moteur 1.5
  • Cylindrée du moteur 1.5, 1.8
  • Type de moteur Hybride non rechargeable, Essence, Hybride rechargeable
  • Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
  • Type de carrosserie A trois volumes, 3/5 portes, Monospace
  • Noms du modèle dans d'autres pays PRIUS
  • Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquettes de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disques de frein, Essuie-glaces, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Courroie poly v
TOYOTA PRIUS pièces automobiles - Conseils d'achat et Critiques

TOYOTA PRIUS critiques et expériences

Nos clients on noté la TOYOTA PRIUS spécifiquement comme suit:
Avantages
  • Design extérieur
  • Confort s'assise
  • Ergonomie
  • Système audio pré-installé
Inconvénients
  • Prix
  • Espace libre
  • Vue de l'intérieur
  • Consommation d'huile
Caractéristiques litigieuses
  • Qualité de la construction
  • Qualité des matériaux
  • Confort des sièges avant
  • Révisions et disponibilité des pièces
  • Prix

    1 4
  • Qualité de la construction

    1 1
  • Design extérieur

    16 3
  • Espace libre

    0 11
  • Vue de l'intérieur

    3 4
  • Confort s'assise

    2 0
  • Ergonomie

    11 1
  • Qualité des matériaux

    5 5
  • Système audio pré-installé

    10 0
  • Lecture facile de l'affichage

    2 0
  • Ordinateur de bord

    1 0
  • Autonomie à vitesse de croisière

    2 0
  • Capacité bagages

    7 5
  • Ouverture du coffre

    2 0
  • Confort des sièges arrière

    7 0
  • Transformations intérieures

    6 0
  • Système de contrôle climatique

    11 2
  • Confort des sièges avant

    5 5
  • Espace intérieur

    20 1
  • Phares avant

    4 0
  • Isolation sonore

    12 9
  • Performances de la suspension

    9 6
  • Réponse de la direction

    16 2
  • Pratique pour voyager

    5 0
  • Démarrage à froid

    12 0
  • Economies de carburant

    41 4
  • Consommation d'huile

    0 1
  • Performance de la voiture

    25 4
  • Freins

    10 0
  • Réponse de la direction

    7 2
  • Boîte de vitesse

    4 1
  • Stabilité sur la route

    7 0
  • Manoeuvrabilité

    6 0
  • Efficacité du système de sécurité

    2 1
  • Frais d'entretien

    11 1
  • Révisions et disponibilité des pièces

    1 1
  • Compartiments supplémentaires

    4 0
  • Qualité de la carrosserie

    1 0

8/10

Les voitures hybrides bien connues Toyota Prius sont produites depuis 1997. L'assemblage des voitures est effectué au Japon. Auparavant, il avait également eu lieu en Chine et en Thaïlande. En 1997 et en 2009, le modèle a gagné le prix de “Voiture de l’Année au Japon” et, en 1998, “Voiture de l’Année RJC”, puis marquée par le magazine américain “Rapports des Consommateurs” en 2013.

Histoire des voitures Toyota Prius

Ce modèle est représenté par quatre générations avec une version restylée de la troisième. La première génération des voitures a été produite de 1997 à 2003 en version berline et porte l’indice XW10. Il s'agit des premières voitures hybrides en production au monde, fonctionnant à l'essence et à l'électricité. Le Comité des Ressources de l’Air de Californie classe la berline Toyota Prius comme celle ayant un niveau d’émissions nocives ultra-bas (ULEV).

La production de la seconde génération, XW20, débute en 2003. Il s’agit d’un hayon de style Kammback, ce qui implique une carrosserie en forme de goutte avec une partie arrière fuselée. Ce design permet de réduire le coefficient de traînée à 0.26. Selon les données de l’EPA (Agence de Protection Environnementale des U.S.A), cette voiture est plus respectueuse de l’environnement que la XW10. Aussi, le hayon est rangé dans la catégorie des SULEV (Véhicule à super ultra faibles émissions).

La génération XW30 est produite entre 2009 et 2015. L'équipement de la voiture comprend un panneau solaire fixé sur le toit de la voiture et conçu pour alimenter le système de refroidissement lors du stationnement. Des bioplastiques, faits à partir de sources renouvelables comme, en particulier, la biomasse végétale, sont utilisés pour la construction de la voiture. Le restylage de la voiture a lieu en 2011. Les feux de brouillard sont déplacés sur l'entrée d’air élargie du pare-chocs avant et les feux stop des phares arrières deviennent plus gros. La suspension et le contrôle de direction sont améliorés, tandis que la rigidité de la carrosserie a augmenté.

Caractéristiques des voitures Toyota Prius XW50

La présentation du modèle de quatrième génération (XW50) a lieu à l’automne 2015 à Las Vegas. Des lignes anguleuses qui ajoutent de l'agressivité à l'apparence de la voiture dominent dans le design de la partie avant du hayon. En particulier, les phares avant et les feux de brouillard prennent une forme triangulaire.

Pour la première fois, le constructeur utilise la plateforme de la marque, Toyota New Global Architecture (TNGA), qui assure un centre de gravité plus bas et une rigidité structurelle augmentée. Par conséquent, la Prius renouvelée a un coefficient de traînée plus bas que celui de la précédente et il équivaut à 0.24. Aussi, une version à transmission intégrale apparaît au sein de la quatrième génération.

La voiture est équipée du système multimédia de la marque, Toyota Touch. Le système de navigation est disponible en option (il est de série pour la configuration étendue). L’écran 4.2 pouces est fixé sur la console centrale. En plus de cela, le modèle est équipé d’un affichage Head Up (HUD) qui projette sur le pare-brise. La fonction de navigation vocale et de contrôle multimédia est disponible dans la configuration la plus élevée.

7 airbags et ceintures de sécurité avec prétendeurs et limiteurs de force pour les deux rangées de sièges sont inclus dans le hayon Prius. Il est également possible d’installer un siège enfant. Les systèmes standard de sécurité active incluent l’assistance pour les phares, des systèmes de reconnaissance des panneaux routiers et de détection des piétons, des alertes quand on s’écarte de la ligne choisie, un régulateur de vitesse adaptatif et d’autres fonctions. L’aide au stationnement est disponible dans la configuration minimale.

Comment acheter des pièces de rechange pour Toyota Prius en ligne

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