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Disque de frein revêtu

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RIDEX 82B1906 Disque revêtu
RIDEX 82B1906
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N° de référence: 82B1906
RIDEX Disque de frein 82B1906 revêtu Essieu arrière, 284x10mm, 05/07x114,3, plein
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N° de référence: 82B1819
RIDEX Disque de frein 82B1819 revêtu Essieu arrière, 288x12mm, 05/06x105, plein
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N° de référence: 82B1939
RIDEX Disque de frein 82B1939 revêtu Essieu arrière, 302x10mm, 05/07x114,3, plein
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N° de référence: 82B2976
RIDEX Disque de frein 82B2976 revêtu Essieu arrière, 278x12mm, 05/10x110, plein
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RIDEX 82B2317 Disque revêtu
RIDEX 82B2317

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N° de référence: 82B2317
RIDEX Disque de frein 82B2317 revêtu Essieu arrière, 281x12mm, 05/07x114,3, plein
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N° de référence: 82B2333
RIDEX Disque de frein 82B2333 revêtu Essieu arrière, 288x12mm, 6/5, 5x115, plein
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N° de référence: 82B1758
RIDEX Disque de frein 82B1758 revêtu Essieu arrière, 278x12mm, 5x110, plein
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N° de référence: 82B3316
RIDEX Disque de frein 82B3316 revêtu Essieu arrière, 280x12mm, 5, plein
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N° de référence: 82B1690
RIDEX Disque de frein 82B1690 revêtu Essieu avant, 280x20mm, 5/6, ventilé de l'intérieur
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N° de référence: 82B1981
RIDEX Disque de frein 82B1981 revêtu Essieu avant, 255x25mm, 05/07x100, ventilé de l'intérieur
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N° de référence: 82B2536
RIDEX Disque de frein 82B2536 revêtu Essieu arrière, 296,0x11,0mm, 5x120,0, plein
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DELPHI BG5279C Disque de frein revêtu
DELPHI BG5279C

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N° de référence: BG5279C
DELPHI Disque de frein BG5279C revêtu 260x22mm, 4, ventilé
  • Diamètre [mm]:  260
  • Type de disque de frein:  ventilé
  • Surface:  revêtu
  • Hauteur [mm]:  46
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  22
  • Diamètre du centrage [mm]:  55
  • Nombre de trous:  4
  • Épaisseur minimum [mm]:  19
  • Marque de conformité:  E1 90R-02C0277/1427
  • L'état:  Neuf
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JP GROUP 1563201900 Disque revêtu
JP GROUP 1563201900

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N° de référence: 1563201900
JP GROUP Disque de frein 1563201900 revêtu Essieu arrière, 253x20mm, 4, ventilé
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre [mm]:  253
  • Type de disque de frein:  ventilé
  • Surface:  revêtu
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  20
  • Nombre de trous:  4
  • Perforé:  non
  • L'état:  Neuf
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JP GROUP 4863100400 Disques de frein revêtu
JP GROUP 4863100400

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N° de référence: 4863100400
JP GROUP Disque de frein 4863100400 revêtu Essieu avant, 229x16mm, 4, ventilé
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant Côté d'assemblageEssieu avant
  • Diamètre [mm]:  229
  • Type de disque de frein:  ventilé
  • Surface:  revêtu
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  16
  • Nombre de trous:  4
  • Perforé:  non
  • L'état:  Neuf
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JP GROUP 1263201600 Disques revêtu
JP GROUP 1263201600

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N° de référence: 1263201600
JP GROUP Disque de frein 1263201600 revêtu Essieu arrière, 278x11mm, 5, plein
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Diamètre [mm]:  278
  • Type de disque de frein:  plein
  • Surface:  revêtu
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  11
  • Nombre de trous:  5
  • Perforé:  non
  • L'état:  Neuf
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A.B.S. 17339 Disque de frein revêtu
A.B.S. 17339

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N° de référence: 17339
A.B.S. Disque de frein 17339 revêtu 239x20mm, 4x98, ventilé
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N° de référence: 82B0693P
RIDEX PLUS Disque de frein 82B0693P revêtu Essieu avant, 238,8x10mm, 4/5x100, plein, Fonte
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N° de référence: 18488
FEBI BILSTEIN Disque de frein 18488 revêtu Essieu arrière, 230x9mm, 5x100, plein
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FEBI BILSTEIN 10314 Disques revêtu
FEBI BILSTEIN 10314

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N° de référence: 10314
FEBI BILSTEIN Disque de frein 10314 revêtu 247x10mm, 4x108, plein
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FERODO DDF3156C Disque de frein revêtu
FERODO DDF3156C

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N° de référence: DDF3156C
FERODO Disque de frein DDF3156C revêtu 239x9mm, 4x100, 12,5, plein
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Les disques à frein revêtus, c’est quoi ?

Les disques à frein revêtus sont très résistants à la corrosion. Ils conservent leur aspect initial même après une longue utilisation et ont une durée de vie plus longue. Des mélanges spéciaux sont utilisés pour le revêtement protecteur, par exemple, à base de zinc ou de peintures à séchage UV. Le revêtement ne se limite pas à la bordure et au contour de la pièces, mais aussi à toute la surface de travail. Cela permet de s’épargner l’application en usine d’agents de conservation et de faciliter son installation. En plus, l’utilisation d’éléments revêtus augmente la durée de vie des disques de frein.