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Disque de frein revêtu

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N° de référence: 82B2536
RIDEX Disque de frein 82B2536 revêtu Essieu arrière, 296,0x11,0mm, 5x120,0, plein, revêtu
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RIDEX 82B0003 Disques revêtu
RIDEX 82B0003
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N° de référence: 82B0003
RIDEX Disque de frein 82B0003 revêtu Essieu arrière, 232x9mm, 05/06x100, plein, Fonte grise, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0988 revêtu Essieu arrière, 258,0x9,0mm, 5x112,0, plein, revêtu
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N° de référence: 82B1983
RIDEX Disque de frein 82B1983 revêtu Essieu arrière, 282x9mm, 05/09x114,3, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0035 revêtu Essieu avant, 246,8x10mm, 4/6x108,0, plein, revêtu
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RIDEX 82B0691 Disques revêtu
RIDEX 82B0691
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N° de référence: 82B0691
RIDEX Disque de frein 82B0691 revêtu Essieu arrière, 239x8,9mm, 5x100,0, plein, revêtu
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N° de référence: 82B0082
RIDEX Disque de frein 82B0082 revêtu Essieu arrière, 260x9mm, 05/09x114,3, plein, revêtu
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N° de référence: 82B1771
RIDEX Disque de frein 82B1771 revêtu Essieu avant, 252,5x10,0mm, 4/6x98,0, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0008 revêtu Essieu arrière, 240x9,8mm, 4, 4/5, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0030 revêtu Essieu arrière, 247x8mm, 4/6, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0384 revêtu Essieu avant, 240x11,0mm, 04/06x98,0, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0693 revêtu Essieu avant, 239x10mm, 4/5x100, plein, revêtu
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N° de référence: 82B0002
RIDEX Disque de frein 82B0002 revêtu Essieu arrière, 263,8, 264,00x10mm, 5, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0687 revêtu Essieu avant, 240x12,0mm, 4x108,0, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0758 revêtu Essieu avant, 239x10mm, 4/5x100,0, plein, revêtu
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N° de référence: 82B0075
RIDEX Disque de frein 82B0075 revêtu Essieu arrière, 258x8mm, 5, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0038 revêtu Essieu arrière, 245x10mm, 5/6x112, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0018 revêtu Essieu arrière, 253x10mm, 5/10x112,0, plein, revêtu
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RIDEX Disque de frein 82B0659 revêtu Essieu avant, 238x12mm, 04/06x100, plein, revêtu
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Les disques à frein revêtus, c’est quoi ?

Les disques à frein revêtus sont très résistants à la corrosion. Ils conservent leur aspect initial même après une longue utilisation et ont une durée de vie plus longue. Des mélanges spéciaux sont utilisés pour le revêtement protecteur, par exemple, à base de zinc ou de peintures à séchage UV. Le revêtement ne se limite pas à la bordure et au contour de la pièces, mais aussi à toute la surface de travail. Cela permet de s’épargner l’application en usine d’agents de conservation et de faciliter son installation. En plus, l’utilisation d’éléments revêtus augmente la durée de vie des disques de frein.