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Disques de frein ventilé
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N° de référence: 82B0221
RIDEX Disque de frein 82B0221 ventilé ventilé, nu/non protégé/non plastifié
- Diamètre [mm]:
![258, 258,0 Diamètre [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/82-497.png)
258, 258,0 - Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 72
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Épaisseur minimum [mm]: 22
- Diamètre intérieur [mm]: 142,5
- Hauteur [mm]: 48,7
- Filetage: 13
- Couleur:
noir - L'état: Neuf
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N° de référence: 30H0005-JPN
JPN Disque de frein 30H0005-JPN ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage:
Essieu avant - Diamètre [mm]: 256
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 60
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
- Hauteur [mm]: 46,8
- L'état: Neuf
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N° de référence: 30H3021-JPN
JPN Disque de frein 30H3021-JPN ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 241,5
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 75
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Hauteur [mm]: 37,5
- Filetage: 10,6
- L'état: Neuf
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2.0/10
Établi à partir de 4 notes utilisateurs
N° de référence: DI-298
JAPANPARTS Disque de frein DI-298 ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 238
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre d'alésages: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 54
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Hauteur [mm]: 46,5
- L'état: Neuf
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2.0/10
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N° de référence: 4463100600
JP GROUP Disque de frein 4463100600 ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 231
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 17
- L'état: Neuf
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N° de référence: 30H2124-JPN
JPN Disque de frein 30H2124-JPN ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 257
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 62
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Hauteur [mm]: 58,4
- Taraudage/Filetage 1: 14,6
- Taraudage/Filetage 2: M8
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: 6423.10
REMSA Disque de frein 6423.10 ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]:
![232 Diamètre [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/82-200.jpg)
232 - Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 61
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 18
- Épaisseur minimum [mm]: 16
- Hauteur [mm]: 45,2
- Poids [kg]: 3,46
- Marque de conformité: KBA 61209
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: 5063100200
JP GROUP Disque de frein 5063100200 ventilé Essieu avant, ventilé, revêtu
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 257
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: revêtu
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: B130406
DENCKERMANN Disque de frein B130406 ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 239
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 58,5
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 19,5
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Diamètre intérieur [mm]: 154
- Hauteur [mm]: 41,8
- Alésage-Ø [mm]: 13
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: BG2713
DELPHI Disque de frein BG2713 ventilé ventilé, huilé, non-traité, sans bague ABS, sans roulement de roue
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
- Surface: huilé
- Épaisseur minimum [mm]: 20
- Hauteur [mm]: 28
- Traitement: non-traité
- Marque de conformité: E1 90R-02C0289/1616
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue, sans bague ABS
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: 45501
MAPCO Disque de frein 45501 ventilé Essieu avant, ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 214
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 15
- Épaisseur minimum [mm]: 13
- Poids [kg]: 2,87
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: 15653
A.B.S. Disque de frein 15653 ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 212
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 4
- Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 94
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 18
- Épaisseur minimum [mm]: 15,5
- Diamètre du moyeu [mm]:
![65 Diamètre du moyeu [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/854.png)
65 - Hauteur [mm]: 36,5
- Poids [kg]: 2,87
- L'état: Neuf
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N° de référence: 30H4010-JPN
JPN Disque de frein 30H4010-JPN ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 231
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 61
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 17
- Hauteur [mm]: 44
- Filetage: 12
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: 17339
A.B.S. Disque de frein 17339 ventilé ventilé, revêtu
- Diamètre [mm]: 239
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 4
- Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 98
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Diamètre du moyeu [mm]: 58,4
- Hauteur [mm]: 42
- Poids [kg]: 3,9
- L'état: Neuf
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8.0/10
Établi à partir de 2 notes utilisateurs
N° de référence: 16156
A.B.S. Disque de frein 16156 ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 214
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 4
- Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 15
- Épaisseur minimum [mm]: 13
- Diamètre du moyeu [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 46,5
- Poids [kg]: 2,72
- L'état: Neuf
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8.0/10
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N° de référence: BG2109
DELPHI Disque de frein BG2109 ventilé ventilé, huilé, non-traité, sans bague ABS, sans roulement de roue
- Diamètre [mm]: 239
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Nombre de trous: 4
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: huilé
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Hauteur [mm]: 39
- Traitement: non-traité
- Marque de conformité: E1 90R-02C0074/1593
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue, sans bague ABS
- L'état: Neuf
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8.0/10
Établi à partir de 2 notes utilisateurs
N° de référence: 15501
MAPCO Disque de frein 15501 ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 232
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 18
- Épaisseur minimum [mm]: 16
- Poids [kg]: 1,8
- L'état: Neuf
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8.0/10
Établi à partir de 2 notes utilisateurs
N° de référence: BAR20146
Barum Disque de frein BAR20146 ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 253,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 63,5
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20,0
- Épaisseur minimum [mm]: 18,0
- Diamètre intérieur [mm]: 153,0
- Hauteur [mm]: 43,7
- Alésage-Ø [mm]: 13,7
- L'état: Neuf
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N° de référence: 30H2073-OYO
Oyodo Disque de frein 30H2073-OYO ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 229
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 55
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 15,9
- Hauteur [mm]: 43,1
- Filetage: 14,6
- L'état: Neuf
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8.0/10
Établi à partir de 72 notes utilisateurs
N° de référence: 15704
A.B.S. Disque de frein 15704 ventilé ventilé
- Diamètre [mm]: 239
- Type de disque de frein: ventilé
- Jante, nombre de trous: 4
- Ø de perçage pour boulon de roue [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 19,9
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Diamètre du moyeu [mm]: 65
- Hauteur [mm]: 38,5
- Poids [kg]: 3,63
- L'état: Neuf
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Les disques de frein ventilés, c’est quoi ?
Les disques de frein ventilés sont fabriqués par moulage en se servant d’un moule spécial conçu pour recréer la structure interne du produit. Il comporte un système de cavités et de canaux à travers lesquels l’air circule lors de la conduite et qui permet de refroidir la surface du disque. Ce système de refroidissement, plus efficace, permet de réduire la distance de freinage de 15 % au maximum. De plus, la durée de vie des plaquettes de frein est rallongé de 20 % environ. En raison de l’orientation des encoches, il n’est pas possible de les intervertir sur un axe.