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Disque de frein perforé

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N° de référence: 0 986 478 592
BOSCH Disque de frein 0 986 478 592 perforé 299x24mm, 5x130, perforé, ventilé
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TEXTAR 92165303 Disques de frein perforé
TEXTAR 92165303

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N° de référence: 92165303
TEXTAR PRO Disque de frein 92165303 perforé 299x20mm, 05/07x130, ventilé de l'intérieur, perforé
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DELPHI BG9205C Disques perforé
DELPHI BG9205C

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N° de référence: BG9205C
DELPHI Disque de frein BG9205C perforé 344x32mm, 5, ventilé, perforé
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ZIMMERMANN 540.2491.52 Disque de frein perforé
ZIMMERMANN 540249152

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N° de référence: 540.2491.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 540.2491.52 perforé 252x20mm, 8/4, 4x100, ventilé de l'intérieur, perforé
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ZIMMERMANN 590.2808.52 Disque perforé
ZIMMERMANN 590280852

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N° de référence: 590.2808.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 590.2808.52 perforé 255x22mm, 6/4, 4x100, ventilé de l'intérieur, perforé
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ZIMMERMANN 370.3069.52 Disques de frein perforé
ZIMMERMANN 370306952

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N° de référence: 370.3069.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 370.3069.52 perforé 255x20mm, 5/4, 4x100, ventilé de l'intérieur, perforé
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ZIMMERMANN 285.3533.52 Disques perforé
ZIMMERMANN 285353352

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N° de référence: 285.3533.52
ZIMMERMANN Disque de frein 285.3533.52 perforé 302x10mm, 7/5, 5x114, plein, perforé
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N° de référence: 405.4102.52
ZIMMERMANN Disque de frein 405.4102.52 perforé 280x10mm, 4/3, 3x112, plein, perforé
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N° de référence: 150.1270.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 150.1270.52 perforé 280x10mm, 6/5, 5x120, plein, perforé
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ZIMMERMANN 400.3665.20 Disques de frein perforé
ZIMMERMANN 400366520

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N° de référence: 400.3665.20
ZIMMERMANN COAT Z Disque de frein 400.3665.20 perforé 295x28mm, 6/5, 5x112, ventilé de l'intérieur, perforé
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ZIMMERMANN 150.1274.52 Disques perforé
ZIMMERMANN 150127452

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N° de référence: 150.1274.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 150.1274.52 perforé 282x12mm, 6/5, 5x120, plein, perforé
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TEXTAR 92165005 Disque de frein perforé
TEXTAR 92165005

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N° de référence: 92165005
TEXTAR PRO+ Disque de frein 92165005 perforé 295x28mm, 05/06x112, ventilé de l'intérieur, perforé
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HELLA 8DD 355 120-351 Disque perforé
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N° de référence: 8DD 355 120-351
HELLA PRO Disque de frein 8DD 355 120-351 perforé 320x30mm, 05/06x112, ventilé de l'intérieur, perforé
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DELPHI BG9614C Disques de frein perforé
DELPHI BG9614C

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N° de référence: BG9614C
DELPHI Disque de frein BG9614C perforé 370x32mm, 5, ventilé, perforé
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HELLA 8DD 355 122-551 Disques perforé
HELLA 8DD355122551

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N° de référence: 8DD 355 122-551
HELLA PRO High Carbon Disque de frein 8DD 355 122-551 perforé 330x22mm, 05/06x112, perforé, ventilé de l'intérieur
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BREMBO 68B40769 Disque de frein perforé
BREMBO 68B40769

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N° de référence: 68B40769
BREMBO Fixed , Serie Oro Disque de frein 68B40769 perforé avant, 240x4mm, 4, perforé
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JP GROUP 1363108900 Disque perforé
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N° de référence: 1363108900
JP GROUP Disque de frein 1363108900 perforé Essieu avant, 320x30mm, 5, ventilé de l'intérieur, perforé
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant Côté d'assemblageEssieu avant
  • Diamètre [mm]:  320
  • Type de disque de frein:  ventilé de l'intérieur, perforé
  • Surface:  revêtu
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  30
  • Nombre de trous:  5
  • Perforé:  oui
  • L'état:  Neuf
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HELLA 8DD 355 127-461 Disques de frein perforé
HELLA 8DD355127461

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N° de référence: 8DD 355 127-461
HELLA PRO High Carbon Disque de frein 8DD 355 127-461 perforé 330x32mm, 05/06x112, perforé, ventilé de l'intérieur
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N° de référence: 100.1217.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 100.1217.52 perforé 245x10mm, 5/5, 5x112, plein, perforé
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ZIMMERMANN 540.5312.52 Disque de frein perforé
ZIMMERMANN 540531252

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N° de référence: 540.5312.52
ZIMMERMANN SPORT COAT Z Disque de frein 540.5312.52 perforé 252x20mm, 6/4, 4x100, ventilé de l'intérieur, perforé
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Produits par page: 20

Les disques de frein perforés, c’est quoi ?

Les disques de frein perforés se démarquent des modèles classiques par la présence d’orifices tout le long de la surface. Ils présentent plusieurs intérêts : ces orifices créent davantage de bordures, ce qui augmente le coefficient de friction entre les surfaces de contact, permettant ainsi un meilleur freinage. Ces bordures ont aussi un effet raclant, elles nettoient la surface du disque de frein des dépôts d’usure. Les orifices permettent également d’évacuer instantanément la chaleur et les gaz produits par les disques lors de leur utilisation, ce qui permet une temps de réponse raccourci du système et permet un refroidissement plus rapide des mécanismes de freinage. Par contre, la perforation peut réduire leur puissance, ce qui fait qu’ils sont généralement installés sur des voitures de course, dont les intervalles d’entretien sont plus courts.