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J'ai choisi cette marque Monroe, conseillée par mon garage..Sauf que lui me demandais 79.00 par amortisseur, qui est le prix du lot des 2 sur ce site..A conseiller vivement..Cordialement..
les amortisseurs d'origines de mon 2008 sont défaillants , ceci est reconnue par peugeot et pour ne pas être embêté je prend des amortisseurs de marque.
Je l'ai choisi car cest le modele exacte qui va sur ma voiture mais surtout parce que la marque est un peu superieur a la marque monté d'origine (sachs)
La société a été fondée en 1916 par le mécanicien et entrepreneur August F. Meyer dans la ville de Monroe située dans le Michigan aux États-Unis. Avec son partenaire Charles S. McIntyre, il a développé le premier amortisseur Monroe – un dispositif hydraulique à action unique, un principe de fonctionnement toujours utilisé sur les pièces automobiles modernes. L’entreprise fabrique aujourd’hui différents types de ces composants dans les classes moyenne et haut de gamme. Elle possède 70 usines et centres de recherche situés sur les 5 continents, et est le plus grand fabricant d’amortisseurs.
Types
Original. Produits durables bitube ou monotubes à huile ou gaz. Ces pièces permettent de compenser l’usure des autres éléments de la suspension et d’en restaurer les propriétés d’amortissement.
Reflex. Grâce au système de valves à piston appelées Twin Disc Technology, ces éléments bitube à gaz réagissent rapidement même en cas de légères oscillations de la suspension. Ils permettent aussi d’améliorer la tenue de route de la voiture et minimisent les vibrations de la carrosserie.
OEspectrum. Pièces bitube au gaz fabriquées à l’aide de la technologie unique M-RTECH 2 Rebound Valving. Ils possèdent une valve de contrôle d’impact grâce à laquelle ils contribuent à un confort de conduite optimal et à une bonne manœuvrabilité, et aident à raccourcir la distance de freinage.
Van Magnum. Composants bitube à huile fiables développés spécialement pour les véhicules commerciaux d’un poids total inférieur à 3 tonnes.
Adventure. Amortisseurs monotube ou bitubes à gaz conçus pour les véhicules tout terrain. Ces pièces fonctionnent efficacement dans des conditions intenses. Une caractéristique spécifique à ces éléments est qu’ils n’ont pas besoin d’amorçage avant leur installation.
Il est aussi possible d’acheter des amortisseurs Monroe pour une voiture équipée d’une remorque. Ces pièces font partie des lignes Ride Leveler et Level Light. La société produit aussi une ligne de produits appelée Load Leveler pour les voitures qui transportent de lourdes charges.
3 faits concernant les amortisseurs Monroe
55% des amortisseurs de la société sont des équipements originaux installés en usine. Ils sont en particulier installés sur les véhicules Volkswagen, Chrysler, Toyota, Ford, BMW et Nissan.
Les unités de production de la société sont conformes aux normes ISO 9000, et les produits sont soumis à un contrôle de qualité à chaque étape de leur fabrication.
Grâce à leurs propriétés d’amortissement idéales, ces pièces offrent un faible niveau de bruit et de vibration dans la suspension.
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