Support moteur Support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 3,110
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: centre
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,447
- poids [g]: 447
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 1,17
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 106
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: inférieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,250
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage:
- Matériel: Aluminium, Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 65
- Poids [kg]: 0,6
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 88
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 0,28
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 70
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: gauche inférieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 1844 68
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,26
- poids [g]: 260
- Dureté (selon Rockwell) [HRC]: 57, 76
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- Montage d'origine: Buchse fuer 33471
- Largeur 1 [mm]: 40
- Largeur 2 [mm]: 53,5
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: arrière, supérieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- pour numéro OE: 1K0 199 868 P
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,32
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de trous de fixation: 3
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: arrière droite, supérieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 70
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: arrière, droit
- Matériel: Caoutchouc
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Longueur [mm]:
- Poids [kg]: 0,29
- Diamètre intérieur [mm]: 10,5
- Diamètre [mm]: 70
- L'état: Neuf
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Largeur [mm]: 49
- Poids [kg]: 0,17
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- poids [g]: 170
- Hauteur [mm]: 48
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: arrière, inférieur
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: Support de couple
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier, c’est quoi ?
Les supports de moteur et de transmission en caoutchouc-acier sont fabriqués pour les installer sur la carrosserie et le bas de caisse. Ils peuvent amortir et se composent de deux plaques de métal avec un coussinet en caoutchouc au milieu. Parfois, la partie en caoutchouc est encastrée dans un boîtier en métal, à l’instar d’une douille. Il est aussi possible qu’elle soit appliquée dans une attache. Leur atout principal repose sur leur prix bas, leur fiabilité et leur simplicité de conception. L’inconvénient, c’est que ces supports ne sont pleinement efficaces qu’à partir d’un certain niveau de choc. En d’autres termes, les supports trop rigides ne sont pas en mesure d'absorber les petites vibrations, ce qui rend la conduite moins confortable.