Catalogue en ligne de voiture Ressort de suspension arrière et avant
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Ressort de suspension par catégorie
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Frais de livraisonL'expédition gratuite en France s'applique aux commandes d'un montant supérieur à 120 €, à l'exception des commandes d'articles encombrants, pneus ou pièces consignées.
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Large gamme de produitsActuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles.
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Mode de livraison
Сatalogue des fabricants de Ressort:
Remplacer une pièce automobile : Ressort de suspension - pièce défectueuse ou qui a atteint sa limite d’utilisation
Défaillance des ressorts
- Déformation du ressort
- Endommagement de l’arrêtoir
- Desserrages des écrous
- Coude supérieur du ressort défectueux
- Corrosion de la pièce
- Rupture du rivet
- Usure des brides et boulons du ressort
Symptômes de défaillance des ressorts
- Pannes de suspension fréquentes
- Apparition de bruits anormaux
- Augmentation de la raideur de la suspension
- Le véhicule roule d’un côté
- Dérapages fréquents
- Réduction du dégagement du véhicule
Causes de défaillance des ressorts
- Conduite agressive
- Effets de l’humidité sur la pièce
- Surcharge fréquente de la voiture
- Entretien tardif
- Utilisation du véhicule sur des routes présentant une surface de mauvaise qualité
Diagnostic des ressorts
Il est recommandé de verifier l’état des ressorts tous les 10000 kilomètres. Nous vous conseillons de vous adresser à des professionnels pour effectuer ce diagnostic. L’inspection de cette pièce peut se faire avec ou sans démontage. Dans le premier as, le diagnostic se fait sur un pont spécial, qui simule lest conditions d’opération du ressort. Une méthode de diagnostic plus efficace est effectuée sur un pont inclinable. Les experts pourront déterminer rapidement le niveau de déflection, et voir si la pièce comporte des défauts.
Réparation des ressorts
Afin de prévenir les pannes, vous devez renouveler la peinture de la pièce, mais aussi lubrifier les contacts des coudes, afin d’éviter la rupture des boulons. Si un boulon cède lorsque le véhicule este mouvement, il est recommandé de s’arrêter et de placer une tige de métal ou un tournevis entre-deux puis attacher la tige à l’aide d’un fil de fer et se rendre dans un garage. Si les coudes du ressort cèdent sur la route (rupture indiquée par un grincement) vous devez placer deux clés en haut et en bas du coude endommagé. Attachez cette structure a l’aide d’un fil de fer, puis rendez-vous dans un garage très prudemment en évitant de rouler dans des nids de poule.
Réparation et remplacement des ressorts
Si la pièce ne peut pas être réparée, vous devez la remplacer. Pour ceci :
- Desserrez les écrous
- Démontez l’amortisseur
- Décompressez le ressort en soulevant la voiture et en la posant sur un support
- Démontez le boulon, le ressort ainsi que les rondelles de support
- Retirez le ressort
- Détachez les charnières des ressorts
- Si nécessaire, nettoyez la pièce et retirez toute trace de poussière et de rouille
- Inspectez les joints, boulons, maillons et rondelles
- Si les éléments de l’unité n’ont pas besoin d’être remplacés, montez-les sur un ressort neuf
- Installez la nouvelle pièce
Remplacement des Ressort de suspension - instructions, descriptions et réparation
Sélecteur d'Ressort d'amortisseur pour
- PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C)
- RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
- VOLKSWAGEN Golf IV 3/5 portes (1J1)
- RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_)
- VOLKSWAGEN Golf V 3/5 portes (1K1)
- BMW 3 Berline (E46)
- PEUGEOT 307 (3A/C)
- VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1)
- VOLKSWAGEN Polo 3/5 portes (6R1, 6C1)