Extracteurs de roulement de roue
- charge max. [kg]: 22000
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 6000
- Nombre de pièces [pcs]: 7
- Montage d'origine: VAG
- L'état: Neuf
- charge max. [kg]: 22000
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 6840
- Nombre de pièces [pcs]: 7
- Montage d'origine: OPEL, SAAB
- L'état: Neuf
- charge max. [kg]: 22000
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 7320
- Nombre de pièces [pcs]: 7
- L'état: Neuf
- charge max. [kg]: 22000
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 14230
- Nombre de pièces [pcs]: 17
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 22620
- Nombre de pièces [pcs]: 24
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 23970
- Nombre de pièces [pcs]: 20
- L'état: Neuf
- Nombre d'outils: 15
- Largeur intérieure du tiroir [mm]: 282
- Profondeur intérieure du tiroir [mm]: 393
- L'état: Neuf
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Version: TO PULLER
- Filetage: M12
- Poids [kg]: 0,075
- Ouverture de la clé: 22
- L'état: Neuf
- Montage/Démontage: pour montage
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Poids [kg]: 1,1
- L'état: Neuf
- pour référence: 00504702, 00086288
- Nombre de pièces [pcs]: 6
- Montage/Démontage: pour démontage, pour montage
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Montage/Démontage: pour montage, pour démontage
- Nombre de pièces [pcs]: 10
- Poids [kg]: 2,31
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, extérieur, du côté roue, inférieur
- Nombre de pièces [pcs]: 7
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Montage/Démontage: pour montage, pour démontage
- Poids [kg]: 1,07
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces [pcs]: 6
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Montage/Démontage: pour montage, pour démontage
- Poids [kg]: 2,376
- L'état: Neuf
- Montage/Démontage: pour montage, pour démontage
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, avant
- Nombre de pièces [pcs]: 7
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 46
- Diamètre [mm]: 52
- Longueur [mm]: 140
- poids [g]: 500
- L'état: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 54
- Diamètre [mm]: 60
- Longueur [mm]: 140
- poids [g]: 690
- L'état: Neuf
- Nombre d'outils: 16
- Emballage: Coffre en plastique
- Filetage: M12x1.5, M14x1.5
- L'état: Neuf
- Nombre d'outils: 20
- Diamètre [mm]: 76, 55.5, 59, 62, 65, 66, 71.5, 73, 78, 84, 86, 91
- Filetage: M12x1.5 (x3), M14x1.5 (x3)
- Emballage: Coffre en plastique
- Type de motricité: Traction avant
- L'état: Neuf
- poids [g]: 4100
- Longueur [mm]: 243
- Nombre d'outils: 30
- Nombre de pièces [pcs]: 30
- Poids d'impact [kg]: 4,3
- pour diamètres de cercle primitif de [mm]: 90
- jusqu'à diamètre de cercle primitif [mm]: 130
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier d'outil
- poids [g]: 3000
- Diamètre [mm]: 62
- Nombre de pièces [pcs]: 5
- L'état: Neuf
L’extracteur de roulement de moyeu de roue permet de démonter rapidement cet élément du système de roulement d’un véhicule tout en le protégeant contre les dommages. Cet outil permet en particulier d’extraire soigneusement la pièce exacte et de vérifier son état.
Types d’extracteurs de roulement de moyeu de roue
- Hydraulique. La tige de cylindre hydraulique est actionnée par de multiples pressions sur le levier. Une fois pompé, le fluide de travail exerce la pression requise sur le piston. Ces dispositifs conviennent au travail avec des éléments de grande taille, comme par exemple les moyeux de roue de véhicules commerciaux.
- Mécanique. Ils demandent une effort physique important de la part de l’utilisateur. L’élément de travail se déplace suite à une rotation manuelle. Ces outils sont classés ainsi en fonction de leur design :
- Internes. Ils sont considérés comme universels, et permettent de travailler avec des roulements situés dans diverses unités. Ils sont généralement fournis sous forme de kit constitué de boulons, joints d’étanchéité et cylindres de diverses tailles.
- Externes. Ils assurent une préhension fiable de la pièce pendant son extraction. Ils peuvent posséder deux ou trois mâchoires en contact avec la pièce de travail.
Conseils d’utilisation des extracteurs de roulement de moyeu de roue
- Lisez le mode d’emploi et assemblez l’outil selon les recommandations du fabricant.
- Pendant le travail, surveillez la position de la tige et évitez son déplacement. Une fois le travail terminé, remettez la dans sa position d’origine.
- Vérifiez régulièrement l’état de l’outil, et ne l’utilisez pas s’il ne fonctionne pas correctement. Le niveau de fluide de travail doit être surveillé sur les extracteurs hydrauliques.
- N’améliorez pas l’outil en y installant des mécanismes supplémentaires.
- Assurez-vous d’utiliser un dispositif de levage. Après le remplacement de l’élément, réalisez un équilibrage de la roue.
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