Arrache-poulies
- Distance entre appuis [mm]: 75
- Nombre de bras: 3
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profondeur de serrage [mm]: 75
- L'état: Neuf
- Distance entre appuis [mm]: 100
- Profondeur de serrage [mm]: 100
- Nombre de bras: 3
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- L'état: Neuf

- Nombre de leviers: 2
- pour longueur de levier [mm]: 72
- Force de pression [t]: 1,1
- L'état: Neuf
- Nombre de bras: 2
- Bridage jusqu'à [mm]: 50
- Ajustable
- réglable en largeur: Yes
- L'état: Neuf

- Nombre de leviers: 2
- pour longueur de levier [mm]: 100
- Force de pression [t]: 1,4
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 75
- Distance entre appuis [mm]: 60
- Nombre de bras: 2
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- poids [g]: 435
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier au carbone
- Diamètre jusqu'à [mm]: 40
- charge max. [kN]: 10
- Hauteur [mm]: 60
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- L'état: Neuf
- Bridage jusqu'à [mm]: 100
- Nombre de bras: 2
- Universel: Oui
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 75
- Distance entre appuis [mm]: 60
- Nombre de bras: 3
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- poids [g]: 517
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier au carbone
- Diamètre jusqu'à [mm]: 65
- charge max. [kN]: 12
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 100
- Distance entre appuis [mm]: 70
- Nombre de bras: 2
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- poids [g]: 833
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 80
- Distance entre appuis [mm]: 100
- Nombre de bras: 2
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Poids [kg]: 1.14
- L'état: Neuf
- Bridage jusqu'à [mm]: 100
- Nombre de bras: 2
- Universel: Oui
- L'état: Neuf
- Bridage jusqu'à [mm]: 100
- Nombre de bras: 3
- Universel: Oui
- L'état: Neuf
- Matériel: Acier au carbone
- Diamètre jusqu'à [mm]: 80
- charge max. [kN]: 15
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 120
- Distance entre appuis [mm]: 100
- Nombre de bras: 2
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Poids [kg]: 1.27
- L'état: Neuf
- Diamètre jusqu'à [mm]: 150
- Distance entre appuis [mm]: 120
- Nombre de bras: 2
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Poids [kg]: 3.62
- L'état: Neuf
Au cours de la réparation d’un vilebrequin, un alternateur, un compresseur d’air conditionné, d’une pompe de direction assistée, il sera nécessaire de démonter les roues de friction responsables de la transmission du couple vers la courroie d’entraînement. En utilisant un extracteur de poulie, vous pouvez travailler rapidement et prudemment, sans endommager les composants. Cet outil est en acier de haute qualité, et capable de supporter des charges importantes tout en restant en bonne condition pendant de nombreuses années.
Types
Les dispositifs présentés dans les catalogues dont de différents designs. Il existe les types suivants en fonction des composants auxquels ils sont destinés :
- Spécialisés. Il existe par exemple des outils destinés exclusivement aux vilebrequins ou compresseurs d’air conditionné.
- Universels. Ils conviennent au démontage des poulies de divers systèmes automobiles.
Lorsque vous effectuez un achat en ligne, n’oubliez pas que de nombreux dispositifs conviennent uniquement aux véhicules de certaines marques. Il existe néanmoins des produits utilisables pour réaliser des réparations sur presque tous les véhicules.
Conseils d’utilisation des extracteurs de poulie
- Avant d’extraire une pièce, lisez impérativement le mode d’emploi de l’outil. Lors de l’assemblage, suivez strictement les recommandations du fabricant.
- Utilisez uniquement des outils en bon état, au risque d’endommager la pièce automobile.
- Si l’outil est fourni dans un boîtier, utilisez-le pour le rangement. Vous protégerez ainsi l’extracteur contre les dommages.
De l’aide professionnelle avec Piecesauto24.com
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