Catalogue pièces détachées MITSUBISHI LANCER – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour Mitsubishi LANCER en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 17
- Modèles produits actuellement VIII Berline (CY_A, CZ_A), VIII 3/5 portes (CX_A)
- Première version du modèle Lancer I Berline (A7_), Lancer I Break (A7_V)
- Première version produite en 1978
- Moteur installé sur la première version 1.2, 1.4, 1.6
- Nombre total de motorisations différentes 163
- Moteurs produits actuellement 1.5, 1.6 MIVEC, 1.8, 1.8 Bifuel, 1.8 DI-D, 1.8 Flexfuel, 1.8 Mivec, 2.0, 2.0 DI-D, 2.0 EVO X, 2.0 i, 2.0 i Ralliart 4WD, 2.0 Mivec, 1.8 Flex, 2.0 Ralliart, 2.0 Ralliart 4WD
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes VIII Berline (CY_A, CZ_A)
- Max. Puissance [KW] 336
- Min. Puissance [KW] 40
- Max. Puissance [CV] 456
- Min. Puissance [CV] 54
- Max. Cylindres 4
- Min. Cylindres 4
- Max. Cylindrée (cc) 2378
- Min. Cylindrée (cc) 1198
- Max. Cylindrée du moteur 2.4
- Min. Cylindrée du moteur 1.2
- Cylindrée du moteur 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4
- Type de moteur Essence, Diesel
- Type de propulsion Propulsion, Traction avant, Traction intégrale
- Type de carrosserie A trois volumes, Break, Berline bicorps trois ou cinq portes, Coupé, Fourgon/Break
- Noms du modèle dans d'autres pays LANCER
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 175 65 r14, 205 60 r16, 195 55 r15, 245 40 r18, 235 45 r17, 195 50 r16, 195 60 r15, 185 60 r14, 175 70 r13, 185 70 r14

Avis vérifiés et expériences réelles avec la MITSUBISHI LANCER
La très populaire Mitsubishi Lancer est en production depuis 1973. Au fil des années, son assemblage a été réalisé au Japon, en Chine, au Brésil, en Inde, aux Philippines, à Taiwan, en Thaïlande et au Venezuela. En 2010, l’Insurance Institute for Highway Safety des États-Unis décerna à la voiture de la dernière génération le titre de « Top Pick ». En fonction des années sur certains marché, ce modèle était en vente sous la marque Dodge, et était proposée sous les nomma de Mitsubishi Libero, Sigma, Mirage, Fiore, Fortis, iO, Galant Fortis, Carisma dans de nombreux pays. Cette voiture était aussi fabriquée sous la marque Proton, sous les noms de Wira, Pert, Inspira, Saga et Persona. Cette voiture était aussi connue sous les noms de Eagle Summit, Soueast Lioncel New, Dodge Colt, Plymouth Arrow, Plymouth Colt et Chrysler Valiant.
Histoire de la Mitsubishi Lancer
Ce modèle existe en huit générations. La première était produite entre 1973 et 1979, en versions berline, coupé et break 5 portes. La Celeste fut présentée en 1975 – une liftback 3 portes construite sur la plateforme du modèle. En 1973, la version Lancer 1600 GSR est présentée, et remporte plusieurs fois le Safari Rally et le Southern Cross Rally.
Les voitures de la seconde génération, fabriquées entre 1979 et 1983, étaient disponibles uniquement en version berline. Pour cette génération, le constructeur a mis en vente une version à moteur de 170 cv turbocompressé. La troisième génération était fabriquée en 1983 en version berline, et en 1985 un break 5 portes fut lancé, disponible en version quatre roues motrices depuis 1987. La fabrication de la troisième génération de berlines continua jusqu’en 1988, alors que les breaks étaient fabriqués jusqu’en 1990.
La quatrième génération fit son entrée sur le marché en 1988. La gamme de carrosseries fut allongée d’une version à hayon. L’unité de motorisation qui équipait cette voiture depuis 1990 offrait quatre soupapes sur un cylindre pour la première fois de l’histoire de ce modèle. Sur la cinquième génération, le break connut aussi une rénovation ; il fut fabriqué jusqu’en 2000. La sixième génération fut mise en vente en 1995. Evolution, la version sport de ce modèle fabriqué entre 1996 et 2000, remporta quatre fois le Championnat du Monde des Rallyes.
La septième génération fut mise en vente en 2000. Sur la plupart des marché, la berline Mitsubishi Lancer était fabriquée jusqu’en 2007, et le break était disponible entre 2003 et 2008 ; cependant, dans certains pays d’Amérique latine, la production de cette génération de voiture est toujours en cours. Les voitures de la huitième génération, proposées entre 2007 et 2017, étaient construites sur la plateforme de la GS, développée par Mitsubishi Motors en collaboration avec Daimler Chrysler. La structure monocoque brevetée de la carrosserie de Mitsubishi, la RISE, était utilisée. Elle servait de protection pour les passagers et le système de carburation en cas d’accident. Le restylage de ces voitures prit place en 2010 et en 2015.
Caractéristiques de la Mitsubishi Lancer de la génération VIII (2nd restylage)
La nouvelle berline Lancer et 5 portes hayon sont en fabrication depuis 2015. Les changements affectaient tout d’abord l’extérieur. La grande calandre était divisée par une barre horizontale peinte de la couleur de la carrosserie qui, avec les jupes latérales sur la caisse, avaient une influence positive sur l’aérodynamisme de la voiture. Sur les configurations à l’équipement avancé, les phares bi-xénon étaient capables de tourner et éclairer ainsi une zone plus importante de la surface de la route. Les feux antibrouillard ronds étaient aussi cerclés des élégantes bandes de LED des codes.
En fonction du niveau d’équipement, la liste des caractéristiques comprenait des capteurs de lumière et de pluie, un contrôle climatique automatique, un volant multifonction et des sièges avant chauffants. Un ensemble décent de systèmes de sécurité active et passive est aussi fourni : une caméra de recul, des capteurs d’aide au stationnement, un système ABS avec distribution électronique de force de freinage (EBD), un système de contrôle de stabilité et de traction (MASC/MATC), ainsi qu’un amplificateur de freinage Brake Assist. Sept airbags, des ceintures de sécurité avec prétendeurs et limiteurs de force sont aussi utilisés.
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