Catalogue pièces détachées MITSUBISHI COLT – pièces en qualité d’origine en ligne
Accessoires pour Mitsubishi COLT en qualité d’origine – Compatibles et fiables
- Nombre total de modèles produits 9
- Modèles produits actuellement VI Plus, VII (VB)
- Première version du modèle COLT I (A15_A)
- Première version produite en 1978
- Moteur installé sur la première version 1.2 GL
- Nombre total de motorisations différentes 62
- Moteurs produits actuellement 1.3, 1.5, 1.0 MPi, 1.6 Hybrid
- Modèle avec le plus grand nombre de motorisations différentes VI (Z30)
- Max. Puissance [KW] 132
- Min. Puissance [KW] 40
- Max. Puissance [CV] 180
- Min. Puissance [CV] 55
- Max. Cylindres 4
- Min. Cylindres 3
- Max. Cylindrée (cc) 1836
- Min. Cylindrée (cc) 999
- Max. Cylindrée du moteur 1.8
- Min. Cylindrée du moteur 1.0
- Cylindrée du moteur 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8
- Type de moteur Essence, Diesel, Hybride non rechargeable
- Type de propulsion Traction avant, Traction intégrale
- Type de carrosserie Berline bicorps trois ou cinq portes, Décapotable
- Noms du modèle dans d'autres pays COLT
- Consommables remplacés le plus fréquemment Filtre à huile, Plaquette de frein, Filtre à air, Filtre à carburant, Disque de frein, Essuie-glace, Filtre d'habitacle, Huile moteur, Amortisseur, Kit de distribution
- Tailles de pneus populaires 175 65 r14, 185 55 r15, 195 50 r15, 205 45 r16, 185 65 r14, 185 60 r14, 175 70 r13, 155 r13, 195 60 r14

Avis vérifiés et expériences réelles avec la MITSUBISHI COLT
La Mitsubishi Colt était fabriquée entre 1978 et 2012. L’assemblage était effectué au Japon, aux Pays-Bas, en Italie et à Taiwan. En 1988 et 2004, la voiture remporta un prestigieux prix allemand- « Das Goldene Lenkrad » décerné par les magazines « Bild am Sonntag » et « Auto Bild ». Aux États-Unis, les équivalentes de ces autos étaient nommées Plymouth et Plymouth Champ, et au Japon, Mitsubishi Mirage.
Histoire la Mitsubishi Colt
Le constructeur a lancé six générations et trois restylages. La première génération, la A150, fit ses débuts comme 3 portes hayon. Les avantages de cette nouveauté étaient son espace, son efficacité énergétique, et sa fiabilité. Grâce à ces facteurs, la Mitsubishi Colt arriva rapidement en tête des ventes. En 1979, la gamme de styles accueille une hayon 5 portes.
La seconde génération, la C10, fit ses débuts en 1984. Les versions à moteur diesel et des voitures équipées de transmission automatique étaient alors disponibles. La génération C50 fut lancée en 1988. Elle était représentée uniquement par une voiture 3 portes à hayon. Toutes les versions étaient équipées d’une boîte de vitesse à 5 vitesses.
La quatrième génération fut lancée lors du Salon de l’Auto de Paris en 1992. Une nouvelle voiture 3 portes à hayon reçut la dénomination CAO. En dehors des voitures à traction avant, le constructeur proposait des versions à quatre roues motrices. La cinquième génération, la CJO, fut produite à partir de 1996. La société avait amélioré les moteurs disponibles, afin de rendre les voitures plus écologiques. La version Mirage Cyborg avec moteur MIVEC de 175 cv fit son apparition sur le marché japonais. Cette voiture était capable d’atteindre une vitesse de 180 km/h.
Les modèles de la génération Z30, les Cold à hayon et 5 portes, firent leur apparition au Japon en 2002 et remplacèrent l’analogue Mirage. Deux années plus tard, cette nouveauté devint disponible sur le marché européen. Le constructeur avait modernisé le design de l’habitacle, afin de rendre la voiture plus spacieuse. Les versions à transmission à variation continue firent leur apparition. Des voitures « Plus » furent aussi présentées. Leur longueur était plus importante de 315 mm, leur largeur plus faible de 15 mm à 1680 mm. La hauteur de ces voitures était identique – 1550 mm. Les voitures Plus sont toujours commercialisées sur le marché taiwanais.
Le cabriolet CZC à toit en dur repliable fit ses débuts en 2005, et en 2008 le constructeur présenta une voiture restylée, la sixième génération. Ces voitures ne sont plus fabriquées depuis 2012.
Caractéristiques de la Mitsubishi Colt Z30
Les voitures à hayon revisitées à 3 et 5 portes furent officiellement présentées au public lors du Salon de l’Auto de Paris. En ce qui concerne l’extérieur, les phares, auparavant presque en forme d’amande, devinrent similaires à des cercles avec une découpe sur la partie supérieure. Les grilles de radiateur et de pare-chocs, décorées d’un cadre chromé, créent une composition visuelle unique en forme de trapèze.
Alors qu’auparavant les ensembles de feux arrière de la Mitsubishi Colt à hayon s’étendaient du toit presque jusqu’au pare-chocs, après le restylage ils étaient plus compactes et situés sous la porte de verre. Par ailleurs, la voiture revisitée se démarque de son prédécesseur par la protection en plastique sur le pare-chocs arrière. Un toit ouvrant était disponible en option sur ces voitures.
L’indicateur de niveau de carburant traditionnel sur le tableau de bord était remplacé par un électronique. Et un volant multifonction était utilisé en lieu et place d’un volant standard. La voiture était équipée d’une direction assistée électrique, de sièges avant chauffants, de l’air conditionné, l’ABS et de vitre électriques.
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