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Informations sur le modèle MAZDA PREMACY
Le monospace Mazda Premacy est en fabrication depuis 1999. Les voitures sont assemblées au Japon et à Taiwan. La Mazda 5, une voiture similaire à volant à gauche, était en vente en Europe entre 2005 et 2010. Par ailleurs, ces voitures sont connues sur le marché chinois sous le nom de Haima Freema, et sur le marché japonais comme Nissan Lafesta.
Histoire de la Mazda Premacy
Ce modèle existe en trois générations et trois versions restylées. La première génération, la CP, était fabriquée entre 1999 et 2004 en version monospace, et pouvait même accueillir sept passagers. La configuration de l’habitacle pouvait être facilement modifié en repliant ou dépliant les seconde et troisième rangée. Des versions à traction avant ou quatre roues motrices étaient proposées. Les avantages principaux de cette voiture étaient une bonne maniabilité à un prix abordable.
La génération CR était fabriquée entre 2005 et 2010, sur la plateforme de la Ford C1. Le constructeur y introduisait l’utilisation de portes arrière coulissantes. Ce modèle était à 7 places sur la plupart des marchées, alors que des voitures à 6 places étaient proposées aux États-Unis. Le monospace Premacy subit un restylage en 2008, au cours duquel ses grilles de radiateur et de pare-chocs ont été agrandies. Les feux arrière sont maintenant équipés de LED et d’évents supplémentaires dans l’habitacle. La configuration avancée offre un système multimédia avec six haut-parleurs, un lecteur DVD à commande vocale. Des accoudoirs avant et arrière étaient disponibles sur le marché nord-américain.
La fabrication de l’Hydrogen RE Hybrid, capable de fonctionner à l’essence et à l’hydrogène, débuta en 2009. La voiture possède un moteur à piston rotatif Wankel et un habitacle capable d’accueillir 5 passagers. Un réservoir d’hydrogène de 110 litres est installé en lieu et place de la troisième rangée de sièges.
La troisième génération, la CW, est en fabrication depuis 2010. La Mazda Premacy a une image plus agressive grâce à son imposante calandre et ses encadrements de feux antibrouillard agrandis. Les phares avant sont plus étroits et allongés. La caisse de la voiture est maintenant décorée d’éléments en forme de vague sur les côtés. Ce modèle est aussi devenu plus écologique : grâce à l’utilisation du système I-Stop, le fabricant a réussi à réduire de 15% les émissions nocives dans l’atmosphère.
Caractéristiques de la Mazda Premacy CW restylée
Le restylage de la troisième génération prit place en 2013. Le monospace est conçu dans le style « Nagare » de la marque avec lignes décoratives en relief qui « coulent » librement de l’avant de la voiture vers toute la carrosserie, lui donnant ainsi une apparence fluide. Les feux arrière allongés partiellement montés sur les ailes ajoutent à cette image.
L’équipement standard de la Mazda Premacy comprend des portières coulissantes électriques avec protection contre les fermetures inopinées, qui peuvent être ouvertes à distance. La voiture est aussi équipée de capteurs de pluie, d’un système audio avec huit haut-parleurs en série. Les configurations avancées possèdent un rafraîchisseur d’air et un système de navigation. Au niveau de la sécurité, toutes les voitures sont équipées d’un système dynamique de contrôle de la stabilité, d’un système de contrôle de traction, d’assistance aux démarrages en côte, et d’ABS avec répartiteur de freinage.
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